カロビー自転車部その3  投稿
カロビー自転車部その3
1ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 2014/05/08(木) 00時38分08秒
補助輪付きも可

前スレ
http://amezor-x.net/cgi-bin/sma.cgi/kalobby/110122084817

129eロケットマン 2014/06/03(火) 22時16分43秒
案外ボトムブラケットが気になってるだけかもです。

130ヾ(゚д゚)ノ゛アホー 2014/06/03(火) 22時38分21秒
完成車買ってたらもっと悲惨な目に遭ってたかもね・・・

東の対応も良いみたいだしとりあえず安心しました。
フレームが届いたら組む前に傷を含めて一応点検しておくべし。
フローリングの継ぎ目の上にフレーム単体で置いて目視でも意外とわかるよ。
ヘッドとハンガを接地させて床の線に中心を合わせて、バック側からなるべく離れて目視。
手持ちか付属の樹脂のエンド保護パーツを付けて見れば後軸水平もだいたいわかる。
それからリヤホイル仮組みして上下ブリッジのセンターと、シートチューブとのセンターも確認。
交換良品は出荷前の確認もしっかりしてくれているはずだから大丈夫だと思うけどね。
フレームの芯ズレは前三角に問題があるケースは少ない。
またカーボンは金属フレームと違い、後三角を修正しながら接合出来ないので、
ハズレの個体はバック全体の位相狂いが見受けられるようだ。

まあ組んで納得したら、>>120みたいに疑問をまとめてウエパにぶつけるのはアリだと思う。

131eロケットマン 2014/06/05(木) 06時52分13秒
どうもありがとうございます。
組む前にちゃんと自分で確認してみます。

ウエパに関しては、もう関わりあいたくないという気持ちが強いです。

132eロケットマン 2014/06/07(土) 06時24分03秒
ミヤタが自転車作りを復活させてたんですね。
件の件でフレームとかセンターとか検索してたら出てきました。
このストーリー、誇張もあるんでしょうけど、日本ならではの話だなあと。

http://bikejournal.jp/main/?p=8026

133jamisの人 2014/06/07(土) 12時40分01秒
僕のフレームはカイセイからパイプがまだ来てないそうで、
順調に完成時期がディレイしておりますです。
ミヤタのやつは興味はありますけどねぇ…
せっかく地元にビルダーさん居るんだしそっちにお願いする方が何かと小回りが利いていいと思っています。
でもミヤタのお安いシングルスピードのフリーダムでも買おうかな?と
今思ってるとこです。

134ヾ(゚д゚)ノ゛アホー 2014/06/09(月) 20時51分10秒
https://www.google.com/search?q=World+Naked+Bike+Ride&hl=en&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=tp6VU_KeLc_m8AXS2ILwDw&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1301&bih=617

ツール・ドなんとかじゃなく、こんなのを日本でもやればいい

135ヾ(゚д゚)ノ゛アホー 2014/06/09(月) 21時17分23秒
面白いと思って貼ったんだろうなあ

136ヾ(゚д゚)ノ゛アホー 2014/06/10(火) 00時53分34秒
じかにサドルに座ると色々マズいでそ

137jamisの人 2014/06/12(木) 22時42分27秒
日東のB130AAFをスレッドステムに通してたんですが
流石にアールが小さくてハンドルに傷が付いてしまってげんなりしてます。
グランコンペのステムは日東のステムより内径が小さい感じがします。

138ヾ(゚д゚)ノ゛アホー 2014/06/12(木) 23時25分49秒
バーテープ巻くんだから気にしない!

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