カロビー自転車部その3

カロビー自転車部その3 　投稿

カロビー自転車部その3

1ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 2014/05/08(木) 00時38分08秒: 補助輪付きも可

前スレ
http://amezor-x.net/cgi-bin/sma.cgi/kalobby/110122084817

126eロケットマン 2014/06/03(火) 16時16分54秒: ウエパなんてハマーとかランボルギーニとかフェラーリとかのを売っとけばいいんだ。
あのハマーの自転車ですよ、とか言って。

127ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 2014/06/03(火) 16時17分52秒: 店長がわからねーんじゃ示しが付かないからな
その辺のわけのわからないプライドも手伝ってさらにわけのわからないことになったんじゃないか？
いい迷惑だな

128jamisの人 2014/06/03(火) 17時53分37秒: 結局交換になりましたか…
ウエパもおかしな真似して単に心証悪くしただけという
誰もが得しない結果になりましたね。
フレームの仕入れ値が何となく気になってみたりします。
そこら辺におかしな真似した謎が在りそうですし。

130ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 2014/06/03(火) 22時38分21秒: 完成車買ってたらもっと悲惨な目に遭ってたかもね・・・

東の対応も良いみたいだしとりあえず安心しました。
フレームが届いたら組む前に傷を含めて一応点検しておくべし。
フローリングの継ぎ目の上にフレーム単体で置いて目視でも意外とわかるよ。
ヘッドとハンガを接地させて床の線に中心を合わせて、バック側からなるべく離れて目視。
手持ちか付属の樹脂のエンド保護パーツを付けて見れば後軸水平もだいたいわかる。
それからリヤホイル仮組みして上下ブリッジのセンターと、シートチューブとのセンターも確認。
交換良品は出荷前の確認もしっかりしてくれているはずだから大丈夫だと思うけどね。
フレームの芯ズレは前三角に問題があるケースは少ない。
またカーボンは金属フレームと違い、後三角を修正しながら接合出来ないので、
ハズレの個体はバック全体の位相狂いが見受けられるようだ。

まあ組んで納得したら、>>120みたいに疑問をまとめてウエパにぶつけるのはアリだと思う。

131eロケットマン 2014/06/05(木) 06時52分13秒: どうもありがとうございます。
組む前にちゃんと自分で確認してみます。

ウエパに関しては、もう関わりあいたくないという気持ちが強いです。

132eロケットマン 2014/06/07(土) 06時24分03秒: ミヤタが自転車作りを復活させてたんですね。
件の件でフレームとかセンターとか検索してたら出てきました。
このストーリー、誇張もあるんでしょうけど、日本ならではの話だなあと。

http://bikejournal.jp/main/?p=8026

133jamisの人 2014/06/07(土) 12時40分01秒: 僕のフレームはカイセイからパイプがまだ来てないそうで、
順調に完成時期がディレイしておりますです。
ミヤタのやつは興味はありますけどねぇ…
せっかく地元にビルダーさん居るんだしそっちにお願いする方が何かと小回りが利いていいと思っています。
でもミヤタのお安いシングルスピードのフリーダムでも買おうかな？と
今思ってるとこです。

134ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 2014/06/09(月) 20時51分10秒: https://www.google.com/search?q=World+Naked+Bike+Ride&hl=en&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=tp6VU_KeLc_m8AXS2ILwDw&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1301&bih=617

ツール・ドなんとかじゃなく、こんなのを日本でもやればいい