- 1投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2023年02月11日(土) 19時56分36秒
- 内側のタイヤと外側のタイヤの回転数が違うやん
- 2投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2023年02月11日(土) 20時04分31秒
- だからカートではドリフトさせないと上手く曲がれない。
- 3投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 投稿日：2023年02月11日(土) 20時13分43秒
- 雪国の車はLSD入ってないとスタックしやすい
- 4投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2023年02月11日(土) 20時18分44秒
- カートと普通自動車じゃ駆動系が違う
自動車には差動歯車機構が用いられてる
ディファレンシャルギアってやつな
雪や氷で片輪が空転するともう片方に動力が伝わらなくなる
LSD（リミテッドスリップディファレンシャルギア）ってやつは
片方が空転してもある程度動力が伝わるんだ
- 5投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2023年02月11日(土) 20時19分09秒
- 左右のタイヤが一本の棒で直結してると思ってるんか
- 6投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 投稿日：2023年02月11日(土) 20時20分46秒
- と書き込んだら細かい指摘、修正してくれる固定さんが居たんだがな
そういえばずいぶんお目にかかってないわ
- 7投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2023年02月11日(土) 20時22分13秒
- ラジコンの車だってデフくらいついてるのに
- 8投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2023年02月11日(土) 20時27分45秒
- マジレスするとホイールの中に歯車が入ってて
内側と外側の回転数の差が調整されるようになってる
https://twitter.com/mini4wd/status/1409439170402029571
- 9投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 投稿日：2023年02月11日(土) 20時35分45秒
- ダッシュ四駆郎で見た