ブレーキとアクセルを踏み間違える事故が後を絶たないが

■ ブレーキとアクセルを踏み間違える事故が後を絶たないが

1投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 07時56分22秒: もしかしたら、農耕機や土木重機のブレーキとアクセルが逆だったりする？
または外国車が逆だったりする？
或いは、軽飛行機やモーターボートは？
逆とまで言わなくても、アクセルが手操作でブレーキが左足だったりとかない？

2投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 08時08分07秒: 運転したことないの？

3投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 08時20分10秒: ないよ
あったら聞かねっつーの

4投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 08時21分46秒: 免許とれ

5投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 08時33分02秒: ブレーキ踏まないとPから動かないはずだから
そこから踏み変えることはない
よってRに入れてなかったんだろうと思うが
そういうことが起こるとすると直進中に突然フルブレーキするじいさんがいることになる

6投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 08時37分40秒: 要は世の中の車がすべからくマニュアル車なら
踏み間違い事故はすべからく起きてないということだな？

7投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 08時53分54秒: 車とバイクを運転するが、ごくまれに混乱することはあるよな

8投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 09時20分24秒: マニュアルだとクラッチ踏んだままギア入れるから
クラッチ踏んでなければエンストするし
とにかくアクセルブレーキ関係ない

9投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 09時35分20秒: オートでPのとき間違ってアクセル踏んでウオーンって時はあるけど
Pだからびびるだけ

10投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 09時45分28秒: 前にも書いたけど自動車のUIが古過ぎ＆非合理的過ぎるんだと思うよ
人間側の都合（使い易さ）よりも車側の都合（作り易さ）を重視して設計されている
昔はそれで仕方が無かったのは分かるけど今ならどうとでも改良できる筈
でも突然UIを大幅に変更すると混乱が生じ多くの事故を誘発し人命が失われる危険性があるため
なかなか根本的に進化させることが出来ないでいるのが実情だと思う

11投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 10時06分54秒: 前方又は後方に障害物がある場合、アクセルを踏み込んでもその方向には進まないようセンサーを活用すればいいのではないでしょうか。

12投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 10時08分28秒: それしかないだろうなあ
操作を間違える前提で考えないと

13投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 10時20分41秒: どんだけ無知なんだよ

14投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 10時24分10秒: 俺もアクセルとブレーキもペダルというのが元凶だと思う
新しく機械を設計したとして、その操作がああいう感じならUI設計としては0点付けられるんじゃね？
ブレーキもアクセルもハンドルのボタンで操作できるんなら足の不自由な人も追加コスト無しで車を運転できるし

15投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 10時26分27秒: どんだけ無知とは？

16投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 10時27分23秒: ハンドルは回るんだが…

17投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 10時47分41秒: マニュアル車なら踏み間違い事故なんてありえないんだよ
60過ぎたら自動的にマニュアル車限定免許に切り替わるようにしたらいい

18投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 10時53分58秒: 俺は幼少時代から人生のブレーキとアクセルを踏み間違えて、この年になってしまった。

19投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 11時00分41秒: だからATでもあり得ないって

20投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 11時17分56秒: 11みたいなのはとっくにある
今時もうCMすらしないレベル
ということだよ

21投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 11時18分18秒: バックする時、トラックが「ピーピーピー、バックします」と言うように、
ギアチェンジした時やアクセル・ブレーキを踏んだ時に音声ガイドすればいいんちゃうの？

トラック以外の一般の車両も、ギアがＲに入ってるときは「ピーピーピー、バックします」って音声を車内で流せばいいと思う。

22投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 11時21分15秒: Rに入れると車内はピーピーいうから

どんだけ無知なんだよ

23投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 11時22分32秒: 知らなくて当たり前か
免許なければ

24投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 11時22分55秒: 外車はウインカーとワイパーが逆だったりする

25投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 11時23分39秒: ちゃうって。Ｒは一例で、Ｒ以外でも音声ガイドを流せと言っているんだ。
Ｄにギアチェンしたら「ギア、ドライブに入りました」とか流せばいいし、

26投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 11時24分57秒: いや、Rもそうだがいちいち聞いてないよ
免許ないの？

27投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 11時26分46秒: ブレーキやアクセルの上に足を置いた時(踏み込みではなく、足を置いた時ね）
アクセルの場合は、車内を青色照明で、
ブレーキの場合は、車内を赤色照明で照らせばいいんじゃないか。

これだったら、アクセルを踏み込む前に、足を軽く乗せることで、「今から踏み込むのはアクセルだな」と視覚的に理解できると思う。

28投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 11時32分44秒: どっちかっつーと色逆じゃねーかな
まあ車内照らすのはあり得ないけど
信号も見にくくなるだろう

29投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 11時32分45秒: 27のアイデアを少し修正。
足を置いたときに青色や赤色に光るのは、社内照明ではなくて、
運転席のコントロールパネルの色でも良いかもしれない。

30投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 11時33分30秒: ブレーキランプが赤だから、ブレーキが赤でいいだろ。

31投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 11時56分02秒: 装備に慣れてくると
なーなーになるから
色がかわったり音出たりしても
かわらん

32投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 12時03分14秒: まあ後ろ向きかもわからんしな
しかしほんとに免許もないんだな

33投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 12時37分40秒: アクセルは横にスライドする、ブレーキは踏み込む、の2軸ペダルでいいじゃん

34投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 12時41分40秒: センサーで停めればいいじゃん

35投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 12時44分48秒: ナルセペダル
http://eco-pit.com/takumiblog/2011/10/post_37.html

36投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 12時48分46秒: ナルセペダルの検証動画
これでいいだろ
https://www.youtube.com/watch?v=ayYnK8UkozI

37投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 13時07分56秒: >>31が真理で根本的に変えるには、操作方法を変えるしかない
変える方法がナルセペダル

38投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 13時23分21秒: どんなに工夫したところで、操作Aと操作Bの取り違えは起こると思うんだよなあ

39投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 14時09分20秒: 入り口を間違えるやつはいるだろうから出口を工夫するしかない
つまり急発進できないようにすればいい
どんなにアクセルを深く踏んでも最初の数秒間は徐行運転必須にする

40投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 15時03分06秒: それはないわ

41投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 15時07分33秒: ワイが思うに、コントローラーにしたらおもろいなぁ思うねん
プレステのコントローラー使いやすいで

42投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 16時44分13秒: アクセルを深く踏んでも最初の数秒間は徐行運転必須にする
その機能はもうあったような

43投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 16時50分20秒: レーダーで注意の音出ても他の事考えてると
レーダーに気づかずに走りすぎてしまう

44投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 16時56分04秒: 急アクセルで加速しないようにしても、パニクってる人は
なんで止まらんのや！ってますます強く踏み込む気がする

45投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 18時04分50秒: 精神疾患すべて車乗せるな

46投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 18時25分31秒: 衝突防止センサーと
急加速防止アクセルだけあればいいじゃん

47投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 18時30分35秒: 運転でコントローラーは肘疲れるヽ( ´ ω ` )ノ
インターフェイス的にはコントローラ型より
戦闘機みたいな操縦桿みたいなのが操作しやすいんじゃないかな
急ハンドルとか超反応しないと対応しにくそうだけど

48投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 18時39分13秒: ブレーキがハンドルのとこにチャリンコ的にくっ付いていたら
さすがに間違えるやつはいなくなるかな？

49投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 18時42分18秒: だからハンドルはまわるんだって！
幼稚園児か！

50投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 18時43分16秒: ほんの少し前まで携帯電話がなかった時代だたのにいまや爺婆までもってる時代なんだから
新しい移動手段が出てきても不思議じゃないんだよね
ドラえもんのどこでもドアみたいな、あるいは3Dプリンターみたいなのが
更に進化してお店に行かなくても美味しい牛丼とかがお部屋で手軽に作れてこぉ
でも転送装置が実用化されてピザがすぐに届くようになったら宅配やさんが廃業しちゃう

51投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 18時51分36秒: 道路にみぞ掘って
自動運転ヽ( ´ ω ` )ノ

52投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 18時52分52秒: それアクセルしかないよくわからんレースのおもちゃやろ

53投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 18時55分46秒: バスでいいじゃんヽ( ´ ω ` )ノ

54投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 18時57分20秒: 以外と免許もないやつが多いのか一人で頑張ってるのか

55投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 19時04分44秒: とりあえずウィンカー左に出しておいて右に車線変更するやつとか何とかして

56投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 19時09分17秒: そいつはファンタジスタってやつだ

57投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 19時19分56秒: 先の読める人生なんて

58投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 20時17分55秒: クラクションのボタンをブレーキにして、クラクションは
汽車の汽笛みたいに上からレバーをぶら下げよう

59投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 20時53分02秒: アクセルの踏み込みを少し硬くして、年寄りや努力もしないようなカスには辛い仕掛けにすればいいだけ
使いこなせなくて逆に道具の一部として使われてるようなやつは乗るなってことよ

60投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 20時54分33秒: いいね！

61投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 22時00分38秒: ポルシェってそんな感じじゃなかったっけ

62投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 22時23分37秒 [凶]縁談：話すら来ない: そう

63投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 22時24分32秒: バニング大尉の機体は硬めですよヽ( ´ ω ` )ノ

64投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月09日(土) 22時30分58秒: 脊椎にプラグを差し込んで神経電流で操作するようにすればいい
でも本当に鈍い人とかボケ老人はそれでも事故るんだろうな

65投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月10日(日) 15時39分05秒: もうグーグーロボでええやろ

66投稿者：DTI利用者 　投稿日：2016年01月10日(日) 22時09分24秒: 根本的な原因の一つにちゃんとシートに座ってなかった、というのがあります。
というかこれしかないと思われます。

67投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月10日(日) 22時16分54秒: どう対策しても、てんぱる時は間違えて踏むもんです。
人間だもの
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68投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月10日(日) 22時24分51秒: >根本的な原因の一つにちゃんとシートに座ってなかった、というのがあります。
便座の話かと思いました

69投稿者：DTI利用者 　投稿日：2016年01月10日(日) 22時33分52秒: いやこれまじめな話。

70投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月10日(日) 22時35分06秒: 外車のペダルって右ハンドル仕様になってても
ペダルは左ハンドル仕様のを取って付けたように右ハンドル用にしただけだから踏みづらいらしい

71投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年01月10日(日) 22時35分40秒: これしかないとか、糞犬みたいな言い方は恥かくだけだぞ

72投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月10日(日) 22時39分37秒: まあ、シートに正しく座っていなかった、というのは一考に価すると
おもうです。確かに。
それで防げるかは専門家ではないので断言を避けますけど、
最初の踏み間違いがパニックを呼んだと考えれば、
踏む場所は体幹の方向に依存するのかも知れませんしね。

73投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月10日(日) 22時47分36秒: 普通に走っていって止まるときにアクセルとブレーキを間違える、ということはありえないのだから
止まった状態からの話であると思われる
それで突っ込んだのであればそもそもがギアをRにしてないのが原因であろう
アクセルの前にそこを間違えているということだ

74投稿者：DTI利用者 　投稿日：2016年01月10日(日) 23時20分16秒: 71が釣れたッ

さすがまりいさん、そうそう。
座る位置がいつもと違うと足の感覚がずれる
まあ、具体的な原因らしい原因を強いてあげるなら、って感じなんでしょうけど。

75投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2016年01月10日(日) 23時28分28秒: シートにちゃんと座ってないというのはあるだろうね
横に置いたかばんの中から財布出そうとゴソゴソやってるうちうに
ペダルから足が離れて踏み間違えるというケースが多いんだろう