- 1投稿者：沢田まこと 投稿日：2008年03月08日(土) 12時21分26秒 ID：bXjipVbZ
- 昨日、祐天寺駅から三軒茶屋行きのバスに乗ったら、運転手さんが40歳前後くらいの
上品なルックスのご婦人だった。社内のアナウンスの声もめっぽう優しいお母さんと言う感じで、
こんな人がでかいバスを運転してると思うとちょっと燃えた。途中、返しのバスとすれ違ったら、
そのバスの運転手さんも女性だった。最近増えているのか、東急バス。
- 2投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年03月08日(土) 12時28分57秒
- バスの乗務員は給与水準が低いので男性が退職する事が多いので慢性的な人手不足
しかしながら赤字体質な業種なので給料を上げられないから勤務時間に余裕を持てる路線バスに女性を起用する会社が増えてる
全国的な傾向
- 3投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年03月08日(土) 12時32分49秒
- バスだけじゃなくトラックやダンプなんかも女性が目立つ
- 4投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年03月08日(土) 12時33分01秒
- 市バスの運転手は給料高いそうですな
- 5投稿者：沢田まこと 投稿日：2008年03月08日(土) 13時13分00秒 ID：bXjipVbZ
- >>2
あー、そうなんですか。うっすらとそのような想像はしてたんですが、やぱし。
メリケンだと、バスもダンプも女性ドライバーは珍しくないですが、体格も声も
そのへんのドカチン顔負けな女性ばっかりなので、燃えなんて思いもよらないです。
- 6投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年03月08日(土) 13時13分52秒
- 京都市バス事件について騙ろうぜ
- 7投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年03月08日(土) 13時15分30秒
- ＞バスの乗務員は給与水準が低いので
３０代で１０００万とかなのに
と思ったけど、これは市バスとかの交通局の場合だけか
- 8投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年03月08日(土) 13時19分41秒
- >>5
大丈夫よ、向こうも沢田さんに萌えないから
- 9投稿者：沢田まこと 投稿日：2008年03月08日(土) 13時32分45秒 ID：bXjipVbZ
- バスって、1台2千万円くらいするんだそうですよ。乗客一人から平均200円の
運賃を徴収するとしたら、延べ10万人乗せないと車体代が出ない計算ですが、
実際はランニングコストや人件費もかかるので、いったい償却するのに
どれくらいかかるんでしょうか。ちっと気が遠くなりかけます。
- 10投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年03月08日(土) 13時41分19秒
- 高速バスで儲けてるんだよ
- 11投稿者：(o!o) 投稿日：2008年03月08日(土) 13時47分05秒
- タクシー・バスの女性運転手さんは何回か見たことあるけど
こないだハイヤーの女性運転手見たよ、もしかしたら２０代？って感じの若い人だった
- 12投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年03月08日(土) 13時55分51秒
- タクシーの運転手って月に13万から15万くらいだってよ
- 13投稿者：(o!o) 投稿日：2008年03月08日(土) 13時59分30秒
- Yahoo!ブログ - タクシー運転手：日報の公開
http://blogs.yahoo.co.jp/taxicust
これ見ると厳しい商売だなと思う
- 14投稿者：てく 投稿日：2008年03月08日(土) 14時02分23秒
- タクシーは総量規制してもいいと思う。