カロビーここが変だよ朝鮮人4  投稿
カロビーここが変だよ朝鮮人4
1ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 2013/06/23(日) 19時33分35秒
前スレ
http://amezor-x.net/cgi-bin/sma.cgi/kalobby/130202230845

113ヾ(゚д゚)ノ゛アホー 2013/07/09(火) 07:30:20
人気の海外旅行国ランキングで数年連続1位の韓国が7位に転落 日本人のシビアな答えがこれ
http://getnews.jp/archives/374455
韓流ゴリ押しの成果です

114ヾ(゚д゚)ノ゛アホー 2013/07/09(火) 19:09:45
アシアナ事故機は目標速度25%下回る、社長「全責任は機長に」


米サンフランシスコ国際空港で起きたアシアナ航空機の着陸失敗事故で、米運輸安全委員会
(NTSB)は8日、同機が着陸失敗時に目標値を25%下回る速度で飛行していたと明らかにした。

会見したNTSBのハースマン委員長は、事故機の速度は着陸失敗の直前、目標値の時速158マイル
(約254キロ)を大きく下回る同119マイルだったと説明。また事故当時、機体後部が滑走路前の防波堤
に衝突し、機体の破片が海上に散乱したと述べた。

一方、アシアナ航空の尹永斗社長はソウルの本社で開いた会見で、「訓練は、世界の航空業界で
一般的に行われているもの。すべての運航責任は教官役を務めた機長にある」と語った。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130709-00000038-reut-kr

115ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 2013/07/09(火) 19:32:01
ニュースで見たが、フライトゲームの失敗例みたいな軌道を描いていたな

116ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 2013/07/09(火) 19:43:10
まあ機長に全部押し付ける会社なら何が起こっても仕方ないな
乗ったやつが悪いというか不運というか

117ヾ(゚д゚)ノ゛アホー 2013/07/09(火) 19:54:32
全責任転嫁を報道発表する社長ってのは聞いたことないわ
事故を起こしたコパイは飛行時間で機長を上回るベテランなんだろ?
ただし777の機種免許取得後43時間しか経験がない
そして777の教官は初めての機長
こんな組み合わせで運用した管理責任は無いのか?

118ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 2013/07/09(火) 20:11:06
韓国外務省、「謝罪受け入れを」と中国に呼び掛け 
アナウンサー失言で友好ムードに水差す懸念
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130709/dst13070919320010-n1.htm
事故の火災が斜め上に延焼するのも安定の法則

119ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 2013/07/09(火) 21:12:36
パチンコのマルハンが「韓流テーマパーク」 大阪・新世界で来秋開業へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130709-00000564-san-bus_all
ばかじゃねーの

120ヾ(゚д゚)ノ゛アホー 2013/07/09(火) 21:19:58
誰得キムチーランド

121ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 2013/07/09(火) 22:13:27
[프로야구] 전 리듬체조 국가대표 신수지의 아크로바틱한 시구! (07.05)
http://www.youtube.com/watch?v=8zd7QWzbJPE

122ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 2013/07/09(火) 22:19:25
本人証言で被爆者認定 韓国在住の男性 長崎地裁判決
http://www.asahi.com/national/update/0709/SEB201307090003.html

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