カロビー自転車部その2 投稿
カロビー自転車部その2 - 1ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 2011/01/22(土) 08:48:17
- 補助輪付きも可
前スレ
http://amezor-x.net/cgi-bin/sma.cgi/kalobby/090516100246
- 891eロケットマン 2014/03/22(土) 17時20分25秒
- なんとか調整してシェイクダウン！と思ったらパンクしたorz
- 892ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 2014/03/22(土) 18時23分52秒
- 自転車でチェックイン、客室に持ち込めるホテル
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140322-OYT1T00083.htm?from=navr
- 893jamisの人 2014/03/22(土) 19時54分48秒
- とりあえずシクロクロス用の部品の手配は大体完了した感じです。
クランクはCX50でフロントシングルでいこうと目論んでいますけど、
BBだけでも9000デュラにしとく意味って在りますかね？
クロモリフレームだと収まりがいい感じになりそうなんで迷っています。
- 894ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 2014/03/22(土) 21時52分20秒
- 個人的にはBBって一番プラシーボ効果がある気がする・・・
良いペダルも、つーかこれもベアリング打ち替えたりしてますね。
踏み心地とか回し心地で坂登るテンションがまるで違います。
なにしろまさに入力の軸なわけですから。
- 895eロケットマン 2014/03/22(土) 22時05分05秒
- ボクのは結局、シマノ軸に合う奴って事で一番早く入荷するものって頼み方したらROTORのセラミックの奴がきた。(そんなのボクには必要ないと思ってるんですが)
ところでちょうど今、JSPORTSで自転車の新番組やってるんだけど、レースの裏側が見れて面白い。
- 896jamisの人 2014/03/22(土) 22時41分01秒
- >>894
人間そういう感触みたいなものには敏感ですからね。
無意味じゃないと思って導入してみます。
>>895
セラミックBBならスギノが欲しいです。
ギア板はスギノのPCD110な奴ですし。
ただROTORのギア板でペダリングの修行は後々すべきかも？
なんて事はうっすらとは考えています。
- 897ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 2014/03/22(土) 23時13分05秒
- スギノの板は柔いよ。
クランクはコスペアだけど板はTAにしてます。
負荷かけなくてもシフトアップがまるで楽。
- 898eロケットマン 2014/03/23(日) 00時45分37秒
- >>896
スレッド式なら大丈夫だと思うんですが、お店でプレスフィット式はスギノはダメだって言われました。
トラブル多発中だそうで、どうしてもって言われる場合以外売らないって言ってました。
差し込む部分が他社と比べて浅すぎて、すぐに緩んでくるんだそうです。
ロックタイトとか使えばマシになるそうですが、そうなると換装が出来なくなるそうで。
- 899eロケットマン 2014/03/23(日) 09時39分47秒
- 朝一から本組みと調整してるんですが、やっぱりチェーンラインが気になる。
アウターローでこんな感じ。
写真だとマシに見えるけどすごい斜めになってる。
画像：1101220848170899.jpg -(175 KB)
- 900jamisの人 2014/03/23(日) 19時10分27秒
- >>897
後々surlyのステンレスなギア板にしようかと。
スギノは歯数の試行錯誤用な感じです。
>>898-899
規格的にも新しいと色々なお悩みポイントが…
枯れた素材、枯れた規格で程々悩みつつ楽しもうと思います。
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