カロビー自転車部その2 投稿
カロビー自転車部その2 - 1ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 2011/01/22(土) 08:48:17
- 補助輪付きも可
前スレ
http://amezor-x.net/cgi-bin/sma.cgi/kalobby/090516100246
- 768ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 2014/01/31(金) 22時47分24秒
- スラムは実用的なアイデアを即製品に活かす開発力がいいね。
シングルテンションのRディレーラーなんかシマノがすぐパクったもの。
おかげで750XTを早めに770に買い替えさせられた。
チェーンの暴れが激減してガレた登りのトラクションの違いを体感出来るくらいだ。
またシングルトラックの急な登り返しで2〜3段シフトダウンすると、
暴れるチェーンの鞭の様な動きをディレーラーが吸収し切れず、
スプロケのロー側チタンギヤが曲がる事がままあった。
（シマノに2回ほどクレーム交換してもらった）
だがシングルテンションXTに替えてからは1度もない。
スラムの開発・デザインでシマノが生産したら良い物が出来そうだ。
- 769ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 2014/01/31(金) 22時50分12秒
- >>767
それかなり昔に似たようなものをナショナルが製品化してたよ
- 770jamisの人 2014/02/01(土) 01時41分10秒
- 個人的にな希望ですがフロントフリーなクランクをどこかで作って欲しいです。
足を止めてもシフトダウン可能なのって便利なんですよね(街乗りだと)
- 771ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 2014/02/01(土) 11時59分03秒
- フロントフリーってトラ車用とかにありませんでしたっけ。
気のせいかもですけど。
- 772ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 2014/02/01(土) 12時43分33秒
- トラ用あるし、MTB用もわりと最近まで米国製があったよ。
落ち系フリーライド用でゴツくて高額だった。
- 773eロケットマン 2014/02/01(土) 13時51分33秒
- 耐久性的にどうなのかわかりませんが、そういうボトムブラケットとか作れそうですよね。
- 774jamisの人 2014/02/01(土) 16時56分52秒
- トライアル用は普通のリアフリーを使うので22T程度が最大歯数になるかと。
落ち系だとホンダのDHマシンもチェーンが回りっぱなしでしたね。
あれはミッションケース内に普通のリアディレイラーが入ってたましたが。
ずっとチェーンが回りっぱなしなんで耐久性は悪くなるに決まってますけど、使い勝手はいいと思うんですけどねぇ…
- 775ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 2014/02/01(土) 21時16分07秒 [中吉]相場：売りから入ってよし
- よく考えたらもっと良い物があるじゃないか。
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/0/alfine.html
- 776ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾌｸﾊｳﾁｰ 2014/02/03(月) 20時06分09秒
- http://www.be-all.co.jp/brd-8.html
alfine単体買うならいっそ上のやつを…
ただこれギアそこそこ重くしてあるような気が。
- 777eロケットマン 2014/02/03(月) 22時41分54秒
- 今日、ワイズ行ってきた。
CAAD8って完成車8万円からあるのね。
これから10万円以下でいいのある？って聞かれたら薦めよう。
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