カロビー自転車部その2 投稿
カロビー自転車部その2 - 1ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 2011/01/22(土) 08:48:17
- 補助輪付きも可
前スレ
http://amezor-x.net/cgi-bin/sma.cgi/kalobby/090516100246
- 687jamisの人 2014/01/12(日) 08時29分23秒
- なるほど。
同じ径のヅラのステン球辺りを入手しといて
ハブメンテ時にでも交換しようかと思います。
舟辺でステン球あったかなぁ…。
- 688eロケットマン 2014/01/13(月) 15時01分09秒
- ボクのハブについてるベアリング、セラミックだけど
心持ち回りが気持ちいい感じです。
一番良くわかるシチュエーションはゆるい下り坂かな。
足を止めてもスルスルっと加速していく感じ。
- 689ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 2014/01/17(金) 11時41分54秒
- ヨネックス、スポーツサイクル事業に参入−ロードバイクフレーム製販
ヨネックスはスポーツサイクル事業に参入し、カーボン製のロードバイクフレームの製造販売を始める。スポーツとして人気があるほか、健康増進にも寄与できる自転車のスポーツサイクルの成長性に着目した。
第１弾として２０１４年４月にロードレース競技者ら上級者向けのロードバイクフレーム「カーボネックス＝写真」を発売する。１８年度に事業規模２億円を目指す。
カーボネックスは「世界最軽量のロードバイク」を開発テーマに、主力とするバドミントンやテニスのラケットなどで用いるカーボン加工技術を活用。剛性強度を保てる素材「Ｘ―フラーレン」に加え、
ゴムのような弾性と精密な復元性に優れたチタン合金「ゴムメタル」などを採用し、重量６５０グラムの超軽量フレームに仕立てた。価格は４３万２０００円。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1120131219caac.html
http://www.nikkan.co.jp/news/images/nkx20131219caac.png
お手頃価格やな
- 690ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 2014/01/17(金) 11時47分06秒
- ＞重量６５０グラムの超軽量フレーム
すげーな
タイヤとか入れるとどんくらいになんの？
ゴムメタルってなんだよ
- 691eロケットマン 2014/01/19(日) 15時23分31秒
- ベラチのCervelo R3、5万円ほど値下げしてる。
む〜〜〜〜む〜〜〜〜〜〜〜。
- 692ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 2014/01/19(日) 18時20分03秒
- 主婦が盗むものだろうか？
http://kichimama.com/archives/36438536.html
まあ変な人達が増えているからなあ…
- 693jamisの人 2014/01/19(日) 18時26分13秒
- 消費税上がる前に買うかどうか迷いますね。
自分は次買うならCXフレームを作ってもらうか、リッチーおじさんとこの
スイスクロスが欲しいです。
カーボンはまだ進化の途上なので毎年欲しくなるでしょうから。
- 694ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 2014/01/19(日) 19時22分45秒
- 俺はまだ上がりの一本て訳でもないけど、長く乗れるのでパナチタンにしたよ。
当時の溶接職人が定年で代替わりするって情報もあったし、DURAも78で全金属製のうちに欲しかったし。
フレームもクランクも年々硬くなって、競技レベルの人でも上位の人か外人さん以外は足に来るのが早いのではないかと。
ちなみにフレームは某ビルダーさんにジオメトリーチェックしてもらってる。
きっちり精度出ているのはマスプロでも流石のパナとの事。
どこぞのコンテストビルダーなんか俺が見てもわかるほど芯が出てない酷いものだ。
やっぱり長く乗れる良いものがいいよね。
- 695eロケットマン 2014/01/19(日) 19時41分04秒
- こないだ２ちゃん見てたら、パナチタンとかパナモリが絶賛されてたなあ。
一方のアンカーはスペックだけでパナモリには勝てないって意見に同意してる人が結構いた。
やぱチタンいいっすか？興味がない訳ではないんですが
変なパーツで組めないし、トータルの値段、高めになりますよね。
- 696ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 2014/01/19(日) 21時26分47秒
- 最近は自板も行ってないんだけどパナ絶賛は違和感が・・・
ネオコは柔らかくて良く進んでいいと思うけどね。
俺のフレームはもう7年前のFCT-19で3AL2.5Vの柔いパイプだよ。
知人のホリゾンタル乗って柔らかく感じたんでスローピングにしてみた。
今だとダウンチューブがφ34.9→φ42.7に太くなってるこれだね。
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/custom_order/2014/frt17/#spec&5
でも高くなったなあ、当時快気祝いに13万をほぼショップ原価の11万にしてもらっちゃったんだけど、
型番だけ変わった08モデルが18万に値上げして凄いお買い得だったんだよね。
STDモデルは雑誌等でのインプレに載ることもないフレームだと思うけど良いフレームだよ。
芯のあるバネのような踏みごたえでスルスル車速が伸びる、パナ宣伝の通り。
弱点は急な坂かな、高負荷で踏むと粘って進まなくなる感じがする。
１段落としてクルクル回して凌ぐ感じ。
クランクも柔らかいスギノだから尚更かもしれない。
大病して楽に乗りたくて組んだから気に入ってるんだけどね。
もう200km以下しか走らないだろうし、思ったより飽きずに済んでる。
よく溶接のビードが汚いとか言われるけど、ライスピとかマーリンもビード研磨してるんだよね。
溶接はウィービングが揃ってれば十分だと思う。
ただ組んで少し後にマーリンのサイリンを見ちゃったから上がりの一本はサイリンになるかな〜？
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