カロビー自転車部その2

カロビー自転車部その2 　投稿

カロビー自転車部その2

1ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 2011/01/22(土) 08:48:17: 補助輪付きも可

前スレ
http://amezor-x.net/cgi-bin/sma.cgi/kalobby/090516100246

686ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 2014/01/11(土) 20時59分22秒: すまんがオイルレスなんて無意味だからよしなさい。
潤滑が難しくフリクションの許されない超高回転部分に使われるものだから。
自転車じゃハブ軸手で持って空回しで喜ぶ盆栽の人って見られるだけ。
700Cのタイヤ周長210cmとして計算すると、時速80km/hの時の回転数で約650rpm。
ハブ軸に掛かる荷重も、車体＋人＋各種装備で100kg程度の単純2軸分割でせいぜい50kg。
良いタイヤとチューブ選んだ方が余程差が出る。
ただし小径車ほど軸の回転数が高くなるので体感でわかりやすいとされるね。
仲間のBD-1の人は絶賛してた、お城モールトンの人はそうでもないと・・・
セラミックベアリングは7801SLとCROSS MAXに入れてるよ。
でもはっきり言ってプラシーボ効果のみ・・・
個人的にはMTBで使った方が効果を体感出来た気がする。
その体感の差は小径のカートリッジベアリングと、比較的大径のカップアンドコーンベアリングの差かもしれない。
ちなみにグリスはフィニッシュラインのテフロングリス使ってる。
まあ弄る所なくなってからベアリング交換でも遅くないかな？
鋼球とステン球で違うって人も居るし。

687jamisの人 2014/01/12(日) 08時29分23秒: なるほど。
同じ径のヅラのステン球辺りを入手しといて
ハブメンテ時にでも交換しようかと思います。
舟辺でステン球あったかなぁ…。

688eロケットマン 2014/01/13(月) 15時01分09秒: ボクのハブについてるベアリング、セラミックだけど
心持ち回りが気持ちいい感じです。
一番良くわかるシチュエーションはゆるい下り坂かな。
足を止めてもスルスルっと加速していく感じ。

689ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 2014/01/17(金) 11時41分54秒: ヨネックス、スポーツサイクル事業に参入－ロードバイクフレーム製販

　ヨネックスはスポーツサイクル事業に参入し、カーボン製のロードバイクフレームの製造販売を始める。スポーツとして人気があるほか、健康増進にも寄与できる自転車のスポーツサイクルの成長性に着目した。
第１弾として２０１４年４月にロードレース競技者ら上級者向けのロードバイクフレーム「カーボネックス＝写真」を発売する。１８年度に事業規模２億円を目指す。

　カーボネックスは「世界最軽量のロードバイク」を開発テーマに、主力とするバドミントンやテニスのラケットなどで用いるカーボン加工技術を活用。剛性強度を保てる素材「Ｘ―フラーレン」に加え、
ゴムのような弾性と精密な復元性に優れたチタン合金「ゴムメタル」などを採用し、重量６５０グラムの超軽量フレームに仕立てた。価格は４３万２０００円。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1120131219caac.html
http://www.nikkan.co.jp/news/images/nkx20131219caac.png

お手頃価格やな

690ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 2014/01/17(金) 11時47分06秒: ＞重量６５０グラムの超軽量フレーム
すげーな
タイヤとか入れるとどんくらいになんの？
ゴムメタルってなんだよ

691eロケットマン 2014/01/19(日) 15時23分31秒: ベラチのCervelo R3、5万円ほど値下げしてる。
む～～～～む～～～～～～～。

692ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 2014/01/19(日) 18時20分03秒: 主婦が盗むものだろうか？
http://kichimama.com/archives/36438536.html

まあ変な人達が増えているからなあ…

693jamisの人 2014/01/19(日) 18時26分13秒: 消費税上がる前に買うかどうか迷いますね。
自分は次買うならCXフレームを作ってもらうか、リッチーおじさんとこの
スイスクロスが欲しいです。
カーボンはまだ進化の途上なので毎年欲しくなるでしょうから。

694ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 2014/01/19(日) 19時22分45秒: 俺はまだ上がりの一本て訳でもないけど、長く乗れるのでパナチタンにしたよ。
当時の溶接職人が定年で代替わりするって情報もあったし、DURAも78で全金属製のうちに欲しかったし。
フレームもクランクも年々硬くなって、競技レベルの人でも上位の人か外人さん以外は足に来るのが早いのではないかと。
ちなみにフレームは某ビルダーさんにジオメトリーチェックしてもらってる。
きっちり精度出ているのはマスプロでも流石のパナとの事。
どこぞのコンテストビルダーなんか俺が見てもわかるほど芯が出てない酷いものだ。
やっぱり長く乗れる良いものがいいよね。

695eロケットマン 2014/01/19(日) 19時41分04秒: こないだ２ちゃん見てたら、パナチタンとかパナモリが絶賛されてたなあ。
一方のアンカーはスペックだけでパナモリには勝てないって意見に同意してる人が結構いた。
やぱチタンいいっすか？興味がない訳ではないんですが
変なパーツで組めないし、トータルの値段、高めになりますよね。