JR北海道や四国を単独にするのは間違ってる論って
1投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2021年03月16日(火) 18時48分47秒
国鉄民営化の時にそれぞれ東日本西日本に編入させるべきだったという人がいるけど
独立運営だからこそかろうじて路線が維持できてるんじゃないですかね
東日本西日本に編入してたら今以上に容赦なく廃線になってるんじゃないですかね
2投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2021年03月20日(土) 09時15分55秒
でもさ、NTTは東西に分割されたけど、過疎地の電話サービスは廃止されてませんよ。
3投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2021年03月20日(土) 09時22分12秒
電話に関してはグローバルサービス料だかなんだかを広く国民から徴収してるから
原資が確保できるんでしょう
通信網を整備する負担より徴収権を維持するメリットが上回ってる
あと鉄道に同じ仕組みはないし
4投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2021年03月20日(土) 09時24分58秒
民営化する前はローカル線は切り捨てませんからって言ってなかったっけ
5投稿者:沢田まこと  投稿日:2021年03月20日(土) 12時29分54秒 ID:5R3l4NWJ [小吉]転居:水回りに注意
 あるある。消費税だって全額社会保障に使うとかゆってたはずなのにね。

ナイハンチとかチャタンヤラクーシャンクってやつ(空手形)ってやつなんですかね。
6投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2021年03月20日(土) 12時43分07秒
財務省の官僚どもへ正義の鉄槌を
7投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2021年03月20日(土) 12時49分03秒
そもそも全額社会保障に使われていたとしても税と社会保障の一体改革はペテンだったんだけどね
貧しい人々を救うという目的で貧しい人々の税負担を増やす(=消費増税する)というキチガイ沙汰
だから日本は世界で唯一社会保障を拡充すればするほど貧困率が上がるというキチガイ状態にあり国際的にも笑い者にされている
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