徴用工裁判で新日鉄住金が敗訴
1投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2018年11月01日(木) 22時25分35秒
これはすごいぞ
2投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2018年11月01日(木) 22時28分10秒
韓国側の弁護士は『米国内にある日本企業の資産も差し押さえる法的手続きを進める』
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/181030/soc1810300005-n1.html
3投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2018年11月01日(木) 22時31分52秒
乞食民族
4投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2018年11月01日(木) 22時34分25秒
何億くらい請求されるの?
5投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2018年11月01日(木) 22時39分38秒
最大2兆円とも4兆円とも言われてる
6投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2018年11月01日(木) 22時42分15秒
もぐらファンド逝った〜
7投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2018年11月01日(木) 22時46分15秒
実質日韓基本条約破棄なのだから帰化・在日の永住許可取り消し、全財産強制没収及び追放
在地資産80兆円請求、ビザ免除取消、韓国芸能人の活動禁止、関税25%適用
8投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2018年11月02日(金) 00時16分23秒
なんつーか恨に満ち溢れている韓国人は光り輝いてるね
9投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2018年11月02日(金) 00時33分31秒
実際問題として、もうほとんどの被害者は相当な高齢か死んでるかなんだから
そんな大した金額にはならんだろうよ
10投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2018年11月02日(金) 01時17分17秒
子供が請求権を相続してないの?
11投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2018年11月02日(金) 04時32分22秒
実際にやってる
12投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2018年11月02日(金) 04時37分51秒
徴用工問題飛び火!NHK紅白から韓流追放へ…TWICEも防弾少年団もアウト?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181101-00000004-tospoweb-ent
13投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2018年11月02日(金) 04時47分05秒
まぁ日本は全然平気だが韓国は大変よな
なんせ徴用に対する損害賠償の請求権があるって事だから
現在進行形で徴兵してる韓国は徴兵された奴から訴えられたら必ず負ける事になる
お笑いだわ
14投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2018年11月02日(金) 04時56分07秒
日本はもう既に払ってるんだから、日本企業の資産を差し押さえたなら
大法院の判決同様に支払った8兆円に年利20%掛け合わせた金額請求したれ
差し押さえ付きでな
15投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2018年11月02日(金) 07時34分38秒
何度も何度もぶり返して日韓友好関係などという幻想を打ち砕くまで徹底的にやるべき
韓国は全力で水虫行為に励むべし
16投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2018年11月03日(土) 09時17分48秒
ラオスダム決壊の賠償も控えているのにこんなアホ判決下しちゃって大丈夫なのか
17投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2018年11月03日(土) 12時41分40秒
あっちの新聞によると現在被害者が200万人まで増えている模様
まだまだ増えるよ
18投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2018年11月03日(土) 12時48分40秒
このまえの台湾の鉄道脱線って日本のメーカーの品質不良が原因だったそうだね
19投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2018年11月03日(土) 12時55分14秒
直接の原因はスピードの出しすぎ
製造不良を認めたのは安全装置をオフにしたときに指令に伝達できない部分
関連性はない
20投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2018年11月03日(土) 12時58分26秒
なんで勝手になくてもいい機能みたいな扱いになってるのかわからないけど。
指令を伝達出来たら防げた事故だったかもしれないのに。
21投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2018年11月03日(土) 13時03分51秒
顧客がチェックするからええやろみたいなことをしてたらしいけど
その経緯もなかなかヤバいな
生命を左右するものを作ってる自覚はあるんだろうか
22投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2018年11月03日(土) 17時20分28秒
事故の前に安全装置を切る事を運転手と指令の間で確認してるから
23投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2018年11月03日(土) 17時39分33秒
日本車両も黙ってたらわかんなかったんじゃないの
24投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2018年11月03日(土) 18時32分12秒
自動車雑誌で昔読んだ記事なんだけど
とある有名なヨーロッパのスポーツカーを購入した筆者
ハンドリングがあまりにもおかしかったのでメーカーに直接クレームを入れたら
「アライメントの調整はディーラーの仕事、我々に言ってくるのはお門違い」
と言われたとかなんとか
25投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2018年11月03日(土) 20時59分38秒
海外の人が日本に仕事に来てて有名な日本車をもらってなんの車か名前は知らんが
母国でもその車に乗ってたんだけど調子が悪くなったので
メーカーに修理を依頼したら日本人がやってきてこっちでも乗っててくれてありがとういうて感謝されて
修理代が無料で感動した話を聞いたことがある
日本人たちのサービス精神は異常
26投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2018年11月04日(日) 05時43分24秒
それジーコだろう
27投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2018年11月04日(日) 06時00分38秒
韓国人徴用工判決とは何だったのか 韓国人記者が語り合う
https://globe.asahi.com/article/11920464
ダメだコリア
28投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2018年11月04日(日) 06時06分41秒
>>25
マツダカペラの話でそんなのあったね。
ボロボロの20年落ちのカペラをアメリカのディーラーに持ち込んだら
部品が無いからって日本に送ってフルレストアして新車みたいになって返ってきた話があるね
修理代はタダだったらしい
29投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2018年11月04日(日) 13時03分58秒
https://globe.asahi.com/article/11853144
カワイイ
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