- 1投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2018年07月10日(火) 23時51分53秒
- 見栄とか世間体を無視すれば
- 2投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2018年07月11日(水) 18時44分17秒
- 確かに、Pentium3とかAthlonやPC-98でもテレビやYouTubeが見れるんだったらわざわざCore i7とか買わないけど
車の世界だとPentium3みたいな車だと運転出来ないよって事、無いもんね
- 3投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 投稿日：2018年07月11日(水) 18時51分07秒
- 狭いとことかあるから軽がいい
というかハイゼットトラックがいい
- 4投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2018年07月11日(水) 19時46分10秒
- １と同じことをだいぶ前から思っているのに
なぜか毎回外車しか買わない俺って・・・
- 5投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2018年07月11日(水) 19時48分40秒
- かっちょええな
- 6投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 投稿日：2018年07月11日(水) 19時51分12秒
- 俺も毎回リムジンばっかりだは
- 7投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2018年07月11日(水) 19時54分38秒
- うそっぺええな
- 8投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2018年07月11日(水) 20時12分01秒
- 俺も何故か毎回セスナですな。
- 9投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 投稿日：2018年07月11日(水) 20時20分13秒
- 普段乗る分には軽で全然いいんだけど
デザインはもうちょっと何とかならんかね
最近の軽はDQN向けと女子向けに二極化してる気がする
もっとこうユニクロ的なシンプルでケレンのないデザインにならんのか
- 10投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2018年07月11日(水) 20時24分02秒
- >>9
ダイハツのTOCOTとかいうの
色を選べばマトモそうな
- 11投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2018年07月11日(水) 20時53分48秒
- https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_tocot/
うーん、シンプルではあるけどやっぱ女子向けなんだよな
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBN360
こういう感じがいいのに
- 12投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 投稿日：2018年07月11日(水) 20時59分29秒
- >>11
こういうクルマはもう日本メーカーには作れんよ
外車探したほうが早そう
- 13投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 投稿日：2018年07月11日(水) 21時31分01秒
- 日本の道路事情だとむしろ軽のほうが良いだろう
渋滞多いし遠くまであんま行かないしやたら狭い道を歩いて行かないと行けない時があるし
- 14投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2018年07月11日(水) 21時35分39秒
- 渋滞はともかくそれは個人的なものでは
- 15投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 投稿日：2018年07月11日(水) 22時07分50秒
- https://www.daihatsu.co.jp/lineup/copen/index.htm
コペンええで
- 16投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2018年07月11日(水) 22時31分39秒
- コペン初期型は最近の日本車にしては珍しく分かってるデザインだったが
モデルチェンジしたらやはり全く明後日の方へ進んでしまって台無し
分かってやってたわけではなく単なるまぐれ当たりだったという事
- 17投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2018年07月11日(水) 22時51分03秒
- 多分車乗れない人からしたら超高級外車以外は「車だ」としか思ってない
- 18投稿者：ruvy 投稿日：2018年07月11日(水) 23時53分10秒
- 普通車が良いですよ。
ドアが厚くて安心感があるし、高速でも安定感があるし、100km/hでも静かです。
1500ccのカローラフィールダー乗って思いました。
- 19投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2018年07月12日(木) 00時43分54秒
- 普通車は乗せてもらうものだよruvy君
- 20投稿者：ruvy 投稿日：2018年07月14日(土) 22時18分05秒
- 自分で運転してこそ差がわかるものですよ。