■ カロビー自転車部その4
1投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2016年08月25日(木) 07時08分21秒
補助輪付きも可。電動アシストも可
1000取った人が次スレを立てる

前スレ
http://amezor-x.net/kalobby/140508003808.html
301投稿者：jamisの人 　投稿日：2018年03月25日(日) 10時44分51秒
止まりそうで止まらない感じですかね？
技術畑の人は割と否定的な事言ったりしますけど、例え数センチであれ前に出るなら意味は有るかと。
そこに費やすお金はまた別な話として。
とりあえずご飯食べたらホイールバラすのと通勤車の洗車してきます。
302投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年03月25日(日) 11時06分59秒
そうですね。
技術畑の人の否定論を見ると、タイヤの路面との摩擦抵抗、
タイヤとチューブとの摩擦に比べたら誤差って書き方が多いみたいですが
TeamSKYの1%理論(1%の積み重ねが重要)とかそういうのも見ますし
なにより、レーゼロで経験してるセラミック球の気持ちのいい回り方が気に入ってるので、技術畑の人の話は気にしないです。
303投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年03月25日(日) 11時13分59秒
僕が自転車に乗る理由は事故で失いかけた足の機能維持ですから
1秒でも早く、とか、他の人に負けたくないとかはあんまり無くて
気持ちよく走れる環境、装備、部品を組み合わせて気持ち良く走れるのが一番なんですね。

そういう意味では、サーベロは失敗かもしれません。TREKのドマーネ欲しい。
304投稿者：jamisの人 　投稿日：2018年03月25日(日) 20時08分53秒
カーボンじゃなくていっそチタンでも良さそうな気もします。
重量的には不利なのかもしれませんが気持ち良さではメリット有りそうですし。
305投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年03月25日(日) 20時53分56秒
チタン憧れますねえ。
人生最後の自転車はチタンにしたいです。

ドマーネはですね、フロント回りの振動吸収機構が凄くて
舗装路ならほぼ振動無しでスイスイ進みます。
306投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年03月28日(水) 19時19分02秒
ビッグな報告です。
東がサーベロの返品、全額返金に応じそうです。
307投稿者：小房の粂八 　投稿日：2018年03月29日(木) 14時24分25秒
新幹線に置いてあるwedgeで読んだ、木製フレームの自転車、どんな乗り心地か乗ってみたい
308投稿者：jamisの人 　投稿日：2018年03月29日(木) 20時35分54秒
ドマーネはシートチューブのしなりが気になるところです。
劣化、破損するとすればそこからでしょうから。
チタンフレームで耐久性にフォーカスした物が有れば面白そうですけど、中々見当たらないです。

木のフレームは佐野マジックの奴の事ですかね？
こかしたらとんでもないお値段になるので興味は有るけど絶対に手を出せない程度の貧乏人には無縁な代物です。
309投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年03月30日(金) 06時18分29秒
>>307
色々見ると乗り心地は良さそうですよね。
上下方向のしなりをうまく利用してるんでしょうね。

>>308
カーボンフレームの寿命って実際どれ位なんでしょうね。
多分ですけど、そこまでに壊れる事はなさそうな気がします。
どちらかと言えば、こけて割れたとか、そういう事になりそうですので
可動部の耐久性はあまり気にしない事にします。

さてさて、返品・返金の手続きに入りました。
そこで早急に新しい愛車を、と思っているのですが、候補は以下です。
・CHAPTER2 TERE：直販はメインの様ですが、近所のショップ経由で購入できるか確認します
・TREKドマーネ：前々から書いている通り、僕の乗り方には合ってそう
・(海外通販で)CerveloR5：返金額より安そう？追い金ちょっと払う？的な
・キャノのSYNAPSE：ショップの人に聞くと、ドマーネの方が前後の柔らかさのバランスがいいそうです。
ちょっと考慮しながら、でも急いで決めないとっていう感じです。
310投稿者：jamisの人 　投稿日：2018年04月01日(日) 12時36分14秒
Domaneのフレームセットが思いの外お安くて驚きました。
とは言えBB問題出そうなのが下3種ですね。
色々と難しそうな選択肢でお悩みは尽きないみたいな感じになりそうですね。


311投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年04月04日(水) 06時42分40秒
新型105出ましたね。
http://www.cyclingweekly.com/news/product-news/shimano-105-r7000-vs-shimano-105-r5800-what-are-the-key-differences-374671

ドマーネ、カーボン素材が上から3番目とか。ProjectOneで2番目にすると11万円アップですね。
SLRにすると最初から2番目らしいので、ショップの人はSLRの方がオススメらしいです。
マドンも完成車で50万円とか意外と安い。

TREKって良いと判ってるんですが、何故か好きになれないと思ってたんですが、その理由がわかりました。
パーツはボントレガー的で選択肢が無いのよね、FSAとか3Tはなんか違う気もするしって思ってました。

ショップの人曰く、関係ないですよって事で、試乗車のホイールはレーゼロが付いてました。
312投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年04月04日(水) 06時53分01秒
BB問題はWishbone使えば良さそうですね。
ブレーキがダイレクトマウントみたいで、そこが悩みどころです。
結局、個別に部品買ってたら完成車買えそうな気がしてきました。
313投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年04月07日(土) 06時21分42秒
う〜ん。
考えれば考えるほど悩んでしまいます。
LOOKの凄い評価高い785HUEZ RSが海外通販で約30万円。
DomaneSL6完成車が近所のショップで32万円。
フレームセットが19万円。

サーベロの置き換えなら785かtereですが、近所のショップとの信頼関係を築きたいし・・
314投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年04月07日(土) 21時23分05秒
ショップのご厚意で火曜日まで乗ってもいいよと言う事で、
ドマーネ借りてきました。Di2付いてました。
明日ちょこっと行ってきます。
315投稿者：jamisの人 　投稿日：2018年04月08日(日) 13時12分10秒
自分の気持ちいいが何なのかを乗りながら自らに問いかける感じですかね。
踏み込んだ力が逃げずに前に出る感じがお好みなのか、走り続けても疲労が残りにくい感じがお好みなのか。
載せ替え目的ならドマーネのフレームセットなんでしょうし。
316投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年04月10日(火) 20時21分15秒
東の糞対応がまた。
入金を確認したんだけど、消費税分引いてる。
どこまで腐った会社なんだろ？

>>315
そうなんすよねー。
Domaneは良いバイクだと思うんですが、いまいち踏み切れない理由がいくつか。

1.試乗車に付いてたダイレクトマウントのブレーキ、全然効きませんでした。
　試乗はアルミリム2種類だったんですが、どちらもギュッと握ってもしゅーっと進む感じ。
　雨の日のカーボンリムか、って思いました。
　そしてサーベロとは違うマウント方式なので2万5千円程追加出費がかかる。

2.TREKって部品は。
　ボントレガー以外付けてる人あんまり見ないし、どうなんだろ？って思ったり思わなかったり。

3.ニールプライドが気になる。
　海外通販だと完成車19万円(BURA 105)24万円(BURA ULTEGRA)と安い。
サーベロからの置き換えだとこっちの方がいい気がしてきた。
317投稿者：jamisの人 　投稿日：2018年04月14日(土) 11時25分02秒
ダイレクトマウントはこの先不透明だって印象は拭い去れないですよね。
TREKにボントレガー以外はランスもdeda使ってたりしましたからそんなに気にしなくても良いかと。
BURA105だとDomaneフレームセットと同じ値段ですか。
それは気持ちが揺らぎますね。

自分はRibbleCycleのクロモリフレーム欲しいんですけど、ずっと在庫切れで様子見し続けてます。
318投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年04月15日(日) 06時05分55秒
BURAは部品全部取っ払ってR3のに換装できますし、それ以上の追加は掛からないので、物凄く惹かれるところがあります。
取っ払った後、ヤフオクとかメルカリで売ったら、それなりになりそうですし。

色々悩んでる中で見つけたんですが、このビルダーのバイク、めちゃめちゃカッコよくないですか？
買えないけど。
https://22bicycles.com/
319投稿者：jamisの人 　投稿日：2018年04月15日(日) 09時56分52秒
カッコいいですけど自分なら
https://www.kualiscycles.com/
こっちを選びます。
ステムも選べますし何より日本人が作ってますし。
320投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年04月15日(日) 19時45分15秒
結局、ショップとの繋がりを重視しましてDomaneとアルテグラのダイレクトマウントブレーキを注文して、全額25万円を置いてきました。
水曜日に届くらしいです。
321投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2018年04月15日(日) 23時41分06秒
手動の空気入れで6気圧入れる力がなくなってきたもえ
手首が関節痛で痛いちん
322投稿者：jamisの人 　投稿日：2018年04月16日(月) 19時26分32秒
>>320
そこから電動アルテが生えてきたりとか有りそうで…。
>>321
足踏み式とかどうでしょう？
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0714F3M32
323投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2018年04月16日(月) 22時52分59秒
へーこれ便利そうだ　買ってみよう
ありがとうね>>322
324投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年04月17日(火) 22時52分46秒
電動アルテ、試乗車に付いてたんですが、操作感がいまいちでした。
慣れの問題だとは思うのですが、ボタンがとても近くに二つ並んでいるせいで
シフトアップしたいのにダウンしちゃったりしてました。
カチッとしっかりした感触に乏しいのも魅力を感じない理由です。
なので電動を買うならeTapかなあと思ったり。

ドマーネってヘッドチューブ上端とトップチューブ、シートチューブ辺りで振動吸収するので
R3だと固すぎて心が折れたRacingZeroがかっちりした走りとシルキーな乗り心地が両立しそうで
レーゼロカーボンが欲しくなりました。
325投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年04月19日(木) 07時18分28秒
おはようございます。
来ましたドマーネ。
フォークは350gとまぁまぁ軽量でしたが、フレームは1400g近く、予想より結構重かったです。
乗り心地がいいなら、まぁいいかって思いますけど。
326投稿者：jamisの人 　投稿日：2018年04月19日(木) 19時24分25秒
結構重いんですね。
ハンドルやサドルなんかも今までと印象変わるかもしれないですね。
自分は今スチールのグラベルロード欲しいなあと漠然と調べてる最中です。

327投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2018年04月25日(水) 08時53分04秒
久し振りにどしゃ降りの中を通勤したら、水がレインコートを一部貫通していた。
買い換えの時期かなあ
328投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2018年04月25日(水) 10時38分02秒
酸性雨かよ
329投稿者：jamisの人 　投稿日：2018年04月26日(木) 19時49分40秒
自分はいつもレインウェア着てバックパック背負ってるのでどうしても擦れて生地が薄くなったりするので基本1年を目安で買い替えてます。
レインパンツはワークマンのストレッチする奴で満足してます。
330投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年04月26日(木) 20時34分32秒
僕も自転車通勤出来たらなあ。
置く場所が無くて困ってます。

ドマーネ、一旦組みあがってるんですが、どう乗っていいのか迷っています。
331投稿者：jamisの人 　投稿日：2018年04月26日(木) 21時09分19秒
GWにでも普段走るとこ走って感触確かめるとこからが無難じゃないですかね。
慣れないと思ってもみないとこで落車したりしますし。

自分は結局フレームのみならずパーツ類もポチってます。
avidのBB7ROADとかディスクハブが今日届きました。
もう後戻り出来ない…。
332投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年04月28日(土) 22時56分21秒
ずいぶんセッティングが固まってきました。
ハンドル位置が高くて漕いだ時、足に力が入りにくく感じていたので、
ヘッドのキャップを低いものにしてハンドル位置を下げました。
サドルは一番前まで出して、前乗りっぽくできました。
あとはサドル位置を心持ちあげました。
これでずいぶん走り方が変わりました。

ワイヤー引きのディスクブレーキですか。
写真見ると質感が凄くいいですね。シマノも見習って欲しい。
僕も次はディスクロードかなぁ。
333投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年04月29日(日) 00時02分00秒
そういえばEDGE800がバッテリーへたりっぽくて
気が付くと電源オフになってたりするので
アメリカのAmazonでバッテリー買おうと思って探すんですが、無かったです。
で、Aliで探すとあるんですねぇ。互換品でしょうけど。
当面はこれで凌ごうと思います。
334投稿者：jamisの人 　投稿日：2018年04月30日(月) 15時23分57秒
なんかポジション変更の現時点での結果だけを客観的に見るとISOスピードが作動した時のポジションの変化を加味した変更に思えます。
慣れの部分が大きいんでしょうけど。
自分もそろそろまたサイコン買わないといけないですね。
またキャットアイ買うでしょうけど。

https://nov.2chan.net/37/res/333590.htm
ふたばでこんな事象見つけました。
決して丁寧な取り扱いしてるとは言えない自分はホローテック2なクランク買わない方が良さそうです。
何となく怖くて買ってなかったんですけどね。
335投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年05月01日(火) 07時16分21秒
ISOスピードって前も後ろも前後に微妙に絶妙にしなる設計ですので、ポジションとの相関関係はあまりないんじゃないかなぁと思ったり。
むしろ、フレームのジオメトリでフロントフォークが寝ていたり、BB高が低かったりロングホイールベースだったりで
R3とは全然違うので、その辺りに違和感を感じていたのではないかと。

ホローテック2の千切れる問題、以前2ちゃんで結構見たのですが、多分特殊な例なんじゃないかなと思います。
クランクが回転運動の力を動力としてチェーン〜タイヤに伝える事を考えると、あの写真たちはなんだかしっくりきません。
ペダルの所が千切れるのはその限りではありませんけど。
他のは単に接着不足な様に見えます。

ROTORとかインゴットを削り出してるのに替えるのはアリなんじゃないかとは思います。
336投稿者：jamisの人 　投稿日：2018年05月02日(水) 06時24分07秒
なるほど前後動くんですね。てっきり後ろにだけしか動かないと思い込んでました。
とりあえずクランクは現状シマノのキャップレスデザインな奴が安い硬い壊れないで気に入ってます。
https://www.amazon.co.jp/dp/B07761J73C
お試しに買ったこのクランクが今日届きます。
337投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年05月04日(金) 00時04分06秒
なんか細身のフレームに合いそうですね。
僕もビンテージパーツ使って組みたいと、最近そう思う様になってきました。
338投稿者：jamisの人 　投稿日：2018年05月04日(金) 20時03分16秒
多分ですけどクランクのデザインそのものはミューラーのクランクな気がします。
http://mullerjapan.com/products-2/parts/crank/
PCDは違いますけど。
ビンテージ感有るのは好きですけど、本物のビンテージ買うお金は無いので
自分の場合は※今普通に手に入る って注意書きが付きます。
このクランクも持っておくだけで出番はまだ先になるかと思います。
339投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2018年05月07日(月) 19時48分36秒
今日の帰りにダメ元で洗い直しておいたレインウェア着たけど、ダメだったわ
左のひじから先と、股間と右膝が浸水する
明日の帰宅時間帯も雨らしいがどうしようかね・・・
340投稿者：jamisの人 　投稿日：2018年05月18日(金) 20時07分52秒
自分のレインウェアもそろそろ買い替え時期です。
モンベルのレインハイカーかサンダーパス
いっそワークマンに手を出してみるか。
消耗品ではある事はわかってはいるんですけどやっぱり擦れには弱いですね。
341投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年05月20日(日) 09時21分23秒
お久しぶりでございます。
リアのランプ、Antarexを購入しました。
シンプルかつ電池もちがいいので気に入ってます。

画像：1608250708210341.jpg -(93 KB)
342投稿者：jamisの人 　投稿日：2018年05月20日(日) 19時46分19秒
今までキャットアイでいいや派だったんですが、
書き込み見てそういやバイクガイの3角の奴評価良かったのを思い出して
さっきポチッたとこです。
それにしてもギブネールが中々手元に来ないです。
ホイールも組まなきゃいけないんですが仕事忙しくて中々時間取れずにいます。
343投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2018年05月31日(木) 21時22分27秒
クロスバイク欲しくなったんですが
初心者はやっぱgiantですかね
344投稿者：jamisの人 　投稿日：2018年06月01日(金) 12時02分22秒
自分もよく分からないのでこういうのを選ぶ助けにしてみてはどうでしょうか？
http://the360.life/U1301.doit?id=1018
後は
https://www.giant.co.jp/giant18/bike_datail.php?p_id=00000084#overview
来年モデルの前倒しでEscapeR3も発売されるようです。
345投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2018年06月01日(金) 12時36分39秒 [小吉]商売：欲張ればやけどする
やっべー

パトカーに追われて次々衝突　車の女は逃走中(2018/06/01 05:55)
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000128587.html
346投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年06月02日(土) 07時15分00秒
僕もクロスバイクかミニベロ買おうかなぁ。
と思いヤフオク見てたら違うものが欲しくなりぽちっと。

ドマーネの色んな調整も一旦落ち着きました。
タイヤを28cにすればあとは今シーズンはする事なくなっちゃいます。
347投稿者：jamisの人 　投稿日：2018年06月02日(土) 20時52分13秒
>>345
何の躊躇も無く自転車にぶつけてますね。
普通なら多少は避けるつもりが有ったりするとおもうんですけど。
>>346
28cとなると走る路面結構荒れてないと遅くなりそうですね。
安心感は段違いに増すでしょうし、舗装されてりゃ行けない場所は無いでしょうけど。

348投稿者：DTI利用者 　投稿日：2018年06月02日(土) 20時59分53秒
チェーンの清掃と注油ってどうやってます?
クリーナー入れた箱をチェーンに挟んで空転?
349投稿者：eロケットマン 　投稿日：2018年06月03日(日) 08時12分54秒
>>347
あまり重くならなければいいのですが。
昨日、奈良まで行ったのですが、スプロケットに板バネみたいなのが絡みついて走行不能になりました。
スポークが一本曲がって、フレームもシートステーに沢山傷がつきました。
いきなりなのでショックです。
>>348
僕の場合、チェーンを外してバットに入れてワコーズのフィルタークリーナーで洗います。
注油はテフロンドライを一コマ一コマに注意深く塗り、乾いた後に表面をふき取ります。
350投稿者：jamisの人 　投稿日：2018年06月03日(日) 20時12分55秒
>>348
自分はシンプルグリーン入れた箱でクランク回して洗って水ですすいでウエット系のチェーンルブを一コマずつさしてチェーン拭いてます。
>>349
路面の異物巻き込みは萎えますね。
慣れてない場所だとしょうがない要素も大きいですし。
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