カロビー自転車部その3
1投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2014年05月08日(木) 00時38分08秒
補助輪付きも可

前スレ
http://amezor-x.net/kalobby/110122084817.html
873投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2015年12月21日(月) 23時02分36秒
邪魔臭いというのは、確かにある。
スピードが出すぎるというのもたしかにある。
色々な立場があるのだから、その上で、考えればいいだけなのであって、
根拠なく、キチガイと決め付ける人間こそキチガイだよね。
874投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2015年12月22日(火) 09時01分06秒
考える頭もなく趣味スポーツに対する理解も余裕もない
だから機材購入報告に冷や水浴びせて喜んでるわけだ
まごうことなきキチガイだね
スレ違いも甚だしい主張を続ける輩であるから
道を歩けばルール無用の歩行者様、ハンドル握ればキチガイ運転(笑)
事実この通りであるわけだ
875投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2015年12月22日(火) 09時17分22秒
免許はないにしても
ナンバープレートを導入して自動車並みに個人情報と紐付ければ良いんじゃね
876投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2015年12月22日(火) 09時30分22秒
スピードでなけりゃもっと邪魔だろ
雑魚規制して車並みの強者のみでまん中走ってほしいわ
877投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2015年12月22日(火) 10時30分01秒
もうお前ら書き込むな
878投稿者:jamisの人  投稿日:2015年12月22日(火) 19時18分09秒
何か書き込むのは気が引けるんですが…
>>866
茄子パワーで一気に行けるとこまで行った感じです?
そこまで行ったらヅラハブでDT R440アシンメトリックの手組
スポークはフロントと反フリーにCX-RAYな御大尽構成とかやりそうですね
879投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2015年12月22日(火) 19時29分48秒
明日夕方から雨だから、秋物のコートで出勤するわ・・・
冬物の上にカッパは無理・・・
880投稿者:eロケットマン  投稿日:2015年12月23日(水) 09時45分48秒
いえいえ、ボケナスパワーでは無理でした。
最近はお年玉やらクリスマスプレゼントでボケナスはすっ飛んでいくもんで自分には使えない感じです。

最近、レーゼロのスポークが捻じれてきまして、それに伴ってちょっとフレが出てきました。
で、前に買ったフレ取り台なんですが、測定子のセンターがズレていまして、
PWTのセンターゲージ買おうと思ったんですが、ParkToolのセンター出しの説明を見てたらなんかParkToolの方がよさそうって事で。

そこまでやるなら、チタンスポークとかもありかも?
http://yuris.seesaa.net/article/414154175.html
881投稿者:eロケットマン  投稿日:2015年12月23日(水) 12時19分52秒
https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/12366221_1165831763445120_7935059899911057303_n.jpg?oh=fdcbc0fa6846ca2b6b7699b938a7af9b&oe=57093BE2
https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/12341499_1165831790111784_6312284110417231001_n.jpg?oh=ff0ce2d3e8f215d62184a4bd8e22d6d0&oe=571675C7

中華カーボンの墓場
882投稿者:eロケットマン  投稿日:2015年12月28日(月) 13時13分21秒
東洋フレームのカーボンとクロモリのハイブリッドフレーム見てきた。
どえりゃーよさげだったよ。
http://toyoframe.com/toyo/carbon-cr-mo-hybrid-road/
883投稿者:jamisの人  投稿日:2015年12月28日(月) 16時17分29秒
>>880-882
チタンスポークは良いのか悪いのかさっぱり分からないのでお値段込みで悩みそうですね。
僕はカーボンに手を出すとしてもフォーク位かなぁ?って思ってます。
40万近くお金出すならチタンかステンが欲しいですし。
884投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2015年12月30日(水) 10時45分54秒
大阪で77万の自転車盗まれた死んだ泣いた
http://blog.livedoor.jp/goldennews/archives/51934797.html
885投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アケオメー  投稿日:2016年01月03日(日) 20時46分29秒
カチューシャのパオリーニがコカイン中毒だった件
http://www.cyclingnews.com/news/katusha-doctor-warns-of-medication-and-alcohol-abuse-in-the-peloton/
886投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2016年01月10日(日) 17時23分00秒
http://i.imgur.com/2ZvPL.jpg
887投稿者:jamisの人  投稿日:2016年01月17日(日) 17時34分09秒
http://www.bikerumor.com/2016/01/14/119081/
フロントフリーの製品が出ますね
>>884
相当頑丈な鍵なのにやられるのはその価値を判ってる故にでしょうけど、僕はそんなに高級品とは無縁なので悩む事は無さそうです。
888投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2016年01月17日(日) 21時16分22秒
明日の通勤どうすっかなあ
889投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2016年01月18日(月) 06時35分43秒
こりゃ自転車は厳しそうだな
駅から歩くのやだなあ
890投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2016年01月20日(水) 07時27分34秒
今日から自転車大丈夫かなあ
891投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2016年01月20日(水) 08時52分42秒
やめとけ
路側帯がなかったり凍りついてることがあるかもわからん
892投稿者:eロケットマン  投稿日:2016年01月23日(土) 06時16分21秒
>>884
以前僕が盗まれた場所と近いから曽根崎警察なんでしょうけど、あそこの担当、まあ他人事だし被害届を出してもムカつくだけだと思いました。

>>887
なんだかすごいですね。フロントフリー。

カーボンセミディープホイールを酔った勢いで注文してしまいました。
支払いどうしよう・・・。
893投稿者:eロケットマン  投稿日:2016年01月23日(土) 06時25分32秒
最近話題の静電気の付箋でDEROSAの所にドッペルギャンガーとか書いて貼っておけばどうだろうか。
894投稿者:DTI利用者  投稿日:2016年01月23日(土) 11時50分04秒
あさひってなかなか安売りしないですね。
年始に何かするだろとチェックしておいたのですが何もない。
895投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2016年01月23日(土) 11時53分01秒
昔々子供向けの自転車にFF機構を採用した物があったな
非常に快適だった
896投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2016年01月23日(土) 11時58分08秒
http://3.bp.blogspot.com/-8HaEY3l6qyY/VU8LnQUmB-I/AAAAAAAACec/5ById_ddREs/s1600/e0027128_1627794.jpg
897投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2016年01月23日(土) 19時01分59秒
>>892
自転車と財布の軽量化に余念が…
>>894
今のあさひはそこまで安いイメージは無いです
>>895-896
足止めてシフトチェンジしたいんですよね
特に信号赤を見てからの停止前でのシフトダウン
898投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2016年01月23日(土) 22時02分07秒
あえてそこはデコチャリで
899投稿者:eロケットマン  投稿日:2016年01月24日(日) 15時35分06秒
>>897
自転車の軽量化には残念ながら貢献しません。
カーボンクリンチャーですので、それほど軽くはないです。
というか、今のRacing Zeroよりも100gほど重くなります。

でもしかし、お財布の軽量化には余念がありませんよ。
900投稿者:eロケットマン  投稿日:2016年01月30日(土) 00時48分41秒
廊下を激走して全員退学!? 高校の廃校舎で一日限りのレース「スクールクロス」に挑戦
http://cyclist.sanspo.com/228769
901投稿者:jamisの人  投稿日:2016年01月30日(土) 19時24分11秒
>>900
物凄く楽しそうですね
安全性考えてカラーコーン何でしょうけど、机とか椅子とか置けたらもっと学校らしさが出て面白いかも?

「ウィアウィス」のロードバイクが日本上陸
アーチェリー世界一のカーボン技術を駆使
http://cyclist.sanspo.com/228902

このスリムなラグドカーボンは見た目惹かれますね
お値段見て萎えますけど

902投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2016年01月30日(土) 22時30分19秒
元祖天才カーボン
903投稿者:eロケットマン  投稿日:2016年01月31日(日) 23時57分47秒
シクロクロス世界選で史上初のメカニカル・ドーピング違反が発覚!
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/58387

ついに現実のものとなったメカニカルドーピング。
904投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2016年02月01日(月) 00時22分38秒
ドピンクなら林家ペー・パーはすぐに引っかかりますね
905投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2016年02月01日(月) 00時23分38秒
ツマンネ
906投稿者:jamisの人  投稿日:2016年02月01日(月) 11時54分15秒
>>903
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=20293
入ってたのはこれか構造的に同じ様なシステムでしょうか?
今までのレースをじっくりと見てれば
何かしら変なとこが有ったんでしょうけど。

907投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2016年02月06日(土) 15時48分36秒
家のママチャリの前輪のチューブがバーストしてたのが先週末発覚して、
チューブは買ったんだけど寒くて交換するのが嫌だ
でももうやっちまうかなあ
908投稿者:jamisの人  投稿日:2016年02月06日(土) 20時23分16秒
>>907
ママチャリのメンテナンスは難易度高そうですね。
キャリア、フェンダーを片側ダボ1個で固定
しかもステーかます順序にも気を付けないとダメとかあんまりやりたくはないです。
909投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2016年02月06日(土) 20時28分24秒
面倒なら200円くらいでパンク修理が出来るボンベを使えばいいです
910投稿者:907  投稿日:2016年02月06日(土) 20時54分21秒
何回かやってるけど、外して元通りにつけてる(つもり)のヘボ修理です。
キャリア、フェンダーとかダボとかよくわかりません・・・
(後輪はプロに頼んでますが)

>>909
バーストしてるんで(大きな裂け目が出来てるんで)無理。
こんなの初めて見た。
911投稿者:eロケットマン  投稿日:2016年02月06日(土) 22時32分48秒
昔はフェンダーとかそのままでタイヤを一部外してチューブを取り出してパンク修理したけどなぁ。

Racing Quattro届きましたが、見た目が思ったより合わなくてどうしよう。

画像:1405080038080911.jpg -(228 KB)
912投稿者:jamisの人  投稿日:2016年02月07日(日) 12時30分58秒
フルクラムのロゴに切り抜いた青カッティングシートを貼る
ステムの赤ラインも青に バーテープも青もしくは黒青の忍者巻きに
と面倒な提案をしてみます
913投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2016年02月07日(日) 13時04分03秒
さすがに普通のパンクで車輪ごと外したりしないわ
914投稿者:eロケットマン  投稿日:2016年02月07日(日) 13時07分35秒
新しいホイールめっちゃ楽しい。
よく40km/hを越えると背中を押されるとかそんなインプレ見ますが
固定ギアに乗ってるみたい。勝手に回ってくれる感覚。
915投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2016年02月07日(日) 16時01分38秒
チューブの交換、あっさりオワタ
交換時に自転車ひっくり返して見てみると色々ゆがんでるのがよくわかったが、
走ればいいや・・・。
916投稿者:eロケットマン  投稿日:2016年03月01日(火) 00時37分32秒
SORAがモデルチェンジっすね。いい感じ。
http://www.bikeradar.com/road/news/article/shimano-sora-r3000-groupset-with-mechanical-discs-details-spec-pricing-46508/
917投稿者:jamisの人  投稿日:2016年03月02日(水) 07時45分14秒
>>914,916
僕はそんな速度で巡航出来ないので、もっとローハイトなアルミリムの手組で満足することにします
http://www.bikerumor.com/2016/02/29/shimanos-polished-metrea-urban-groupset-coming-to-a-city-bike-near-you/
メトレアも気になったりしますけど、ソラも何気に昔の9Sとの互換性(ワイヤーの引き量)が無くなってる可能性が有りそうですね。
>>915
走るの前に快適が付くと気持ち良いと思うので、もう少し暖かくなったら見直すのも悪くないと思います。
918投稿者:eロケットマン  投稿日:2016年03月04日(金) 20時43分49秒
メトレアってアルテグラグレードみたいですね。
面白いコンポが出てきましたね。
919投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2016年03月05日(土) 13時29分05秒
https://scontent.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/12797799_796632233774395_497523317_n.jpg
新型ヅラのようです。
ツール辺りから使われて来年発売でしょうかね。
920投稿者:jamisの人  投稿日:2016年03月05日(土) 14時26分03秒
ヅラのネーム入りディスクになるかどうかが気になりますね。
RDはGSなのかな?マウントが少し変わってる気も。
シルバーが105とクラリスにしか無いのが何とも…
やっぱりシマノ クラシックみたいなコンポ欲しいですね。
じゃないとマイクロシフトかカンパに逃げるしか無くなるのが。
921投稿者:eロケットマン  投稿日:2016年03月07日(月) 20時49分06秒
>>920
GSっぽいですよね。
スルーアクスル+ディスク化でロードのリア140mmを狙ってるかもとの事です。
色が黒なのはプロトタイプだからかもしれません。ディテールがわかりにくいですし。
それよりクランクの激太がなんだかなぁって気がします。

RacingQuattroCarbonですが、ロゴとかがうるさかったステッカーをはがして黒くしました。
こっちの方がいい気がします。
922投稿者:jamisの人  投稿日:2016年03月08日(火) 19時21分10秒
>>921
クランクが異様に太いのは後から気が付いて
もしかしてカーボン?とか思ったりも。
アルミだとしたら相当な固さになる気がします。
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