86のカタログもろてきたヽ(´
1投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年03月15日(木) 18時58分56秒
やっぱフォグランプの部分がカッコ悪いヽ(´ω`)ノ
純正の交換エアロは
あの部分を丸々交換じゃなくて
スカートをくっつけるだけみたいな感じ
カッコ悪さそのままヽ(´ω`)ノ
14投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年03月16日(金) 11時23分06秒
ほれ
http://0522499909.jp/1328427877/
15投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2012年03月16日(金) 11時25分03秒

1. 無題

ハンハンさま( ´ ▽ ` )ノ★
私のこと気になってお店に電話くれてぁりがとぅ(^人^)★
てゅかアメブロ全然わかんなぃってゅってたのに、すでにブログ書いてるのびっくりしたょー(*^◯^*)
お店の写メ日記にもたまにハンハンさまのこと書くから見てね( ´ ▽ ` )ノ★
競馬頑張ってね★

栄フラン ゆりあ 2012-02-12 17:30:56 >>このコメントに返信



2. ゆりあさんに

登録の仕方から教えてくれたからだよ。ありがとう。ブログと言っても、ただ、行動してること書いてるだけだから(笑) あと、先週会った次の日小松さんの名前消えてたから、驚いて、石田さんに電話してしまったんだよ。おまけに、ゆりあと名前変えたの知らないから、ずっと心配してた。 もしかして、小松さえ最後のお客さんかな(笑)

ハンハン 2012-02-12 17:44:23 >>このコメントに返信
16投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年03月16日(金) 11時59分46秒
FRはくるくる回って楽しいが、冬の坂道が登らん
コストもかかり高くつくが、楽しいとおもう
17投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年03月16日(金) 14時09分41秒
やっとわかったね( ´艸`)♪
18投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2012年03月16日(金) 14時12分52秒
ほうれい線系かな
http://0522499909.jp/1328427877/item_26989.html
19投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年03月16日(金) 14時14分34秒
雪の坂道をチャレンジしなければいいよヽ(´ω`)ノこわいから
20投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年03月16日(金) 14時27分01秒
191 そーいう問題ではなくって、普通に登らない
通勤のための月極駐車場がラセン通路でビルの上のほうにあるんだが、降雪時には登らない
小さな坂程度であれば普通は勢いつければなんとかなるが、ラセン通路なんでハンドルを曲げると登坂できない
ウチに2台クルマがあるが両方FRで難儀したんで、ついに一台を中古のFFに変えたんよ
21投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2012年03月16日(金) 19時49分53秒
登らない×
曲がらない○
22投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年03月16日(金) 19時54分43秒
お金持ちヽ(´ω`)ノ
23投稿者:ケンシロウ  投稿日:2012年03月16日(金) 19時56分11秒
ハッ!こ、これは人形!!ヽ(´ω`)ノ
24投稿者:シン  投稿日:2012年03月16日(金) 20時33分00秒
ユリア、かわいいよユリアヽ(´ω`)ノ
25投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年03月17日(土) 10時22分18秒
86欲しくは無いけど、ロータリー同様に無くなってほしくない
おいら的には、FFで良いので1500程度の4座オープンスポーツが欲しい
若しくは、Tバールーフのクルマが
26投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年03月17日(土) 10時24分54秒
ハイオクではないVTECのエンジン希望
27投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2012年03月17日(土) 10時26分48秒
ディーゼルのVTECエンジン希望
28投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年03月17日(土) 10時28分15秒
トルクフルなディーゼル 善いかも
29投稿者:eロケットマン  投稿日:2012年03月17日(土) 10時40分37秒
ランクルの60はガソリンよりもディーゼルエンジンが素晴らしかった。
もうああいうゴツゴツしたクルマって無理なのかな。
30投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2012年03月17日(土) 13時45分24秒
BRZと86の製造工場は
この前スバルサンバーの生産を終了した工場のラインで作るんだってさヽ(´ω`)ノ
86にはサンバーの魂が宿ってる
31投稿者:小房の粂八  投稿日:2012年03月30日(金) 11時41分57秒
で、来月発売だけど、ブーニーさんは86買うの?BRZ買うの?

どっちでもいいけど、はよ買って、中嶋悟が無免許で練習してた岡崎市の峠走って、栄行ってフランフラン行ってこまっちゃん指名してはよ
32投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2012年03月30日(金) 11時43分27秒
まさか86に浅草サンバカーニバルの魂が・・・
33投稿者:小房の粂八  投稿日:2012年03月30日(金) 11時48分24秒
はよ、ボディ右側はこまっちゃん、左側はみるくちゃん、ボンネットはまいんちゃんのペイントの痛車ではよフランへ!
34投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2012年04月06日(金) 14時03分02秒
本日発売!
35投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2012年04月06日(金) 16時38分17秒
特別定価:490円
36投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2012年04月06日(金) 17時49分50秒
独り言スレ行け
37投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2012年04月07日(土) 15時13分22秒
トヨタの86は2月の発表から1ヶ月で
目標の7倍の7000台の注文を受けている。
上級グレードが9割を占める。
38投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2012年04月19日(木) 13時51分33秒
いまディーラーの前に飾ってあるのチラと見た
なんかモッサリしてる。スターレット臭がする
39投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2012年04月19日(木) 14時40分12秒
シビックタイプRの方が早いよ
40投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年04月19日(木) 15時21分12秒
FRのVテック=S君
41投稿者:小房の粂八  投稿日:2012年05月16日(水) 20時51分59秒
ディーラーの人に聞いたら、それほど売れてませんよって言われた
42投稿者:タコモロウ  投稿日:2012年05月16日(水) 20時57分45秒
BRZと足回りが違うっぽいんだけど、具体的にどこが違うんだろう?
BRZって4WDなんかな?
43投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2012年05月16日(水) 20時58分39秒
群馬の山地で鍛えた足を評価
44投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年05月16日(水) 21時01分04秒
バネとダンパーが違うらしい。
45投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2012年05月16日(水) 21時13分31秒
どうせ乗れて無いヲタとオッサンしか買わないクルマ・・・
46投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年05月16日(水) 21時39分26秒
さっそくラリー仕様とか雑誌に載ってたよ
47投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年05月17日(木) 09時28分14秒
>>42
BRZ→コーナーで滑らないようにふんばる足まわり
86→コーナーでドリフトコントロールしやすい足まわり
だって
48投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2012年05月22日(火) 10時05分53秒
ドイツで17日から4日間行われた
ニュルブルクリンク24時間耐久レースで
86がSP3クラスで優勝(総合46位)を果たした。
49投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年06月08日(金) 19時35分07秒
赤の86ヽ(・∀・)ノ
http://p.twpl.jp/show/large/SYyRq
50投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年06月08日(金) 19時39分40秒
やっぱフォグランプのとこの▲が気になるヽ(・∀・)ノ
流行りかもしれんけどなんかすごい▲やだ
51投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2012年06月08日(金) 19時41分51秒
ドアラは広告で稼ぎ頭なのに
なんかさー他のキャラと交代とかくだらない事やってるよねヽ(・∀・)ノ
交代するわけないじゃん
52投稿者:DTI利用者  投稿日:2012年06月08日(金) 21時29分25秒
>>49
シャアじゃないのか!?
53投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2012年06月08日(金) 22時12分43秒
http://nicoshop.nicovideo.jp/G090000000036/index.html
ドアラづいてる
54投稿者:(o!o)  投稿日:2012年06月08日(金) 22時27分10秒
一昨日初めて走ってるの見たよ
30前後のお姉さんがやけに安全運転で走ってた
かっこいいな
55投稿者:DTI利用者  投稿日:2012年06月08日(金) 22時37分15秒
はっきりいってものすごく重そう。
この86の売りってなんなの?
56投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年06月08日(金) 22時41分11秒
ハンドリング
57投稿者:DTI利用者  投稿日:2012年06月08日(金) 23時14分59秒
旋回能力ではなくハンドリングなのか。
58投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年09月19日(水) 19時05分51秒
トヨタは2012年9月下旬、ガズーレーシングが開発したスポーツコンバージョン車「iQ GRMN スーパーチャージャー」を、全国ネッツ店のAREA86を通じて100台限定で発売する。価格は、355万円。
これに伴い、7月22日から先着順でウェブ限定の商談申し込みを受け付ける。

軽量ボディーと高いエンジン性能を両立


一体感を重視したブリスターフェンダーが特長的
iQ「130G MT」をベースとして開発したこのスポーツコンバージョン車は、第1弾のiQ「GRMN」(2009年モデル)に引き続き、「走る喜びを追求したモデル」としている。
スーパーチャージャーを搭載し、エンジン最高出力・最大トルクを30%以上向上させたほか、専用チューニングのサスペンションや、スポーツ走行にあわせてギヤ比を近接(クロスレシオ)させた6速マニュアルトランスミッションなどにより、軽量ボディーと高いエンジン性能を両立させた。
デザイン面では、スポーツモデルとしてのワイド&ローのフォルムを、滑らかに張り出したブリスターフェンダーでさらに強調。さらに、最新のプレス技術によるボディーラインやドアパネル部へのGRMNのロゴ加工などにより、特別感を付与している。
商談申し込みは、GAZOO.com内の専用サイト(http://gazoo.com/GRMN/iq_supercharger/apply/index.asp)で受け付ける(先着順)。
59投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年09月19日(水) 19時10分03秒
カーブでコロコロ転がりそうヽ(´ω`)ノ
60投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2012年10月19日(金) 13時51分17秒
トヨタ86専用に
カジキマグロ型のせびれを開発。
カーブ時の空気抵抗が減る
61投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年10月19日(金) 15時31分14秒
どうせカローラだろ
62投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年10月19日(金) 18時02分49秒
これイイな
http://openers.jp/car/car_news/news_vw_up_jpn_29832.html
63投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2012年10月19日(金) 18時33分09秒
UP!てメ〜テレの情報番組と同じ名前だヽ(´ω`)ノ
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