■ カロビー自転車部その2
1投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年01月22日(土) 08時48分17秒
補助輪付きも可

前スレ
http://amezor-x.net/kalobby/090516100246.html
650投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年12月07日(土) 23時25分14秒 [序の口]
>>648-649（苦笑）
651投稿者：eロケットマン 　投稿日：2013年12月08日(日) 00時32分35秒
いや、どうも一般的ではなさそうだっての様です。
上でも言われている通りカンパキャリパーなんかは
あえて前後で形を変えて後ろの効きを弱くしてる。

ボクは右利きだから、右レバーの方がコントロールしやすい。
(だから普通は右前になるんだろうな、と思いつつ)
右後ろってそういえばどうなんだろう？って問うてみたんです。
652投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年12月08日(日) 21時26分18秒
警察官の自転車パーツ盗んだ容疑で逮捕　

高級自転車の車輪盗んだ容疑で男（５８）逮捕。被害者の愛知県警警官が付近で発見、取り押さえる。
http://www.47news.jp/FN/201312/FN2013120801001946.html
653投稿者：602 　投稿日：2013年12月12日(木) 21時25分27秒
発注してたパーツ類が揃ったんでとりあえず交換してみた
シートポスト、サドル、ペダル、タイヤ、チューブを交換
ハンドルとステムはバーテープ替える時に交換予定
26.6mmだと
654投稿者：602 　投稿日：2013年12月12日(木) 21時27分48秒
発注してたパーツ類が揃ったんでとりあえず交換してみた
シートポスト、サドル、ペダル、タイヤ、チューブを交換
ハンドルとステムはバーテープ替える時に交換予定
シートポストが26.6mmだと選択肢が無くて困る
655投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年12月12日(木) 21時39分07秒
うｐ希望
656投稿者：eロケットマン 　投稿日：2013年12月14日(土) 14時53分07秒
寒い。
去年まで使ってたグローブがヘタってるのか、指が冷たくなるので
新しいグローブ買ってきた。
657投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2013年12月14日(土) 19時45分01秒
　【12月14日 AFP】禁止薬物の使用で自転車競技から永久追放処分を受けた
ランス・アームストロング（Lance Armstrong、米国）氏が大会で優勝するため、
対戦相手を10万ドルで買収した疑いが明るみになった。元選手のロベルト・
ガッジオーリ（Roberto Gaggioli、イタリア）氏が伊紙コリエレ・デラ・セラ
（Corriere della Sera）に明かした。

　1993年に米国で行われたミリオンダラーレース（Million Dollar Race）での
ことだったと現在51歳のガッジオーリ氏は言う。

　賞金100万ドルのミリオンダラーレースこと、スリフト・ドラッグ・トリプル・クラウン
（Thrift Drug Triple Crown）は、ピッツバーグ・クラシック（Pittsburgh Classic）、
ウエスト・バージニア・クラシック（West Virginia Classic）、コアステーツ・レース
（CoreStates race）の3レースで構成され、21日間にかけて開催された。

　その中のコアステーツ・レースでの出来事をガッジオーリ氏は語った。

　「若い米国人の選手だったね。彼はメリークリスマスと言って私にパネットーネ
（伝統的なイタリアのクリスマスケーキ）をプレゼントしてくれた。しかし箱の中に
入っていたのは10万ドル分の紙幣だったんだ。その選手というのがランス・
アームストロングさ」

　「私が所属していた『クアーズ・ライト（Coors Light）』のメンバーもすでに
同意してるとランスは言ってた。それで全部仕組まれてるということがわかった」

　「残り2周の時点で私は、ランスやボビー・ジュリク（Bobby Julich、米国）や、
その他何人かと一緒に先頭集団にいた。その時ランスがサインを出した。
私は彼の方を見ないようにして、抜け出しやすいように道をあけてやったんだ。
その結果、彼は集団を突破して優勝した」

http://www.afpbb.com/articles/-/3005062
658投稿者：eロケットマン 　投稿日：2013年12月14日(土) 20時08分19秒
そういえば、今日、Cannondaleのシナプス見てきたけど、欲しくなった。
シートポストが特殊っぽいサイズで取って付けた様な感じが
個人的には残念だったんですが全体的にはとっても良さげでした。
659投稿者：jamisの人 　投稿日：2013年12月15日(日) 19時16分24秒
写真撮りたいけど雪できつい…
コラムもカットしてないのでまた後日ということで
プレッシャーアンカーとリム&ハブの発注したので
年末は初めての手組にチャレンジします
660投稿者：eロケットマン 　投稿日：2013年12月15日(日) 21時22分45秒
え、雪降ってるんですか、大変ですね。
手組みのホイールかあ。いいなあ。
661投稿者：eロケットマン 　投稿日：2013年12月17日(火) 20時52分37秒
ヨネックスがスポーツサイクル事業新規参入
超軽量カーボンバイクフレーム「カーボネックス/CARBONEX」2014年４月発売

http://www.yonex.co.jp/news/2013/12/1312171700.html
662投稿者：eロケットマン 　投稿日：2013年12月17日(火) 20時55分15秒
ダイワもはよ。
663投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2013年12月17日(火) 21時51分04秒
雪困るなあ
664投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年12月18日(水) 21時19分37秒
降っても走行に支障はない方に賭けて、会社から駅まで自転車で戻ったが、さて明日の朝は
665投稿者：eロケットマン 　投稿日：2013年12月19日(木) 01時59分08秒
最近、休みの日を狙い撃ちされる様な雨の降り方しやがる。
666投稿者：eロケットマン 　投稿日：2013年12月21日(土) 23時33分40秒
知り合いがキャノンデールのシナプスカーボン注文したって。
ちょっと興味のある車種だしうらやましい。
667投稿者：eロケットマン 　投稿日：2013年12月23日(月) 19時37分03秒
タイヤ見たらズルズルだったので、買ってきた。Grand Prix4000sを2本。
ついでに最近上り坂で膝が痛くなる事があるんで、ちょっと様子見のため、
大き目のギアのついたULTEGRAのスプロケットを買った。11-28T。
12-28Tがあれば良かったんだけど。
668投稿者：jamisの人 　投稿日：2013年12月28日(土) 21時32分59秒
今日雪降ってたけど乗ってきました。
ま、積もった訳じゃ無くて降った側から溶けていってただけですが。
ついでにアンダーアーマーのゴールドギアEVO上下セットで買いました。
ちょうど30%offでラッキーでした。
669投稿者：jamisの人 　投稿日：2013年12月29日(日) 20時04分19秒
手組の材料と道具一式が先程到着
とりあえずリムのステッカーはがしやらセンターゲージの組み立てやら
下準備で今日はおしまいな雰囲気だから困る
670投稿者：jamisの人 　投稿日：2013年12月30日(月) 15時29分20秒
とりまフロントホイール(32Hラジアル)の仮組終了
見た目大八車上等でラジアルにしてみましたが、
思いの外かっこいいですね。
雑に組みたく無いので続きは夕食後にします。
671投稿者：eロケットマン 　投稿日：2013年12月31日(火) 10時55分56秒
ちょっと前にブレーキは左前か右前かというお話がありました
日本で右前が多いのは放尿のためだそうです。
ソースは栗村さん。
672投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾖｲｵﾄｼｦｰ 　投稿日：2013年12月31日(火) 11時36分36秒
まさか乗りションとはな
673投稿者：eロケットマン 　投稿日：2013年12月31日(火) 11時56分47秒
ソースはこれです。
http://cyclist.sanspo.com/108844
674投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾖｲｵﾄｼｦｰ 　投稿日：2013年12月31日(火) 12時45分30秒
要は一般的に乗りにくいってだけだと思うよ
利き手が左の人は左前でもいいと思う
しかしMTBはともかくモーターサイクルに乗るときは混乱するだろうね
左前ブレーキは欧州起源のサイクルロードレース独特のものだ
個人的には間違った常識が固定してしまったのでは？と思ってる
675投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾖｲｵﾄｼｦｰ 　投稿日：2013年12月31日(火) 14時23分52秒
慣れれば小便以外はあんま変わらんのでは
小便も右によって右手で摘まんでやる方が楽そうだけどさ
しかし、ひざにかからんのか？
もう漏らしたほうがいいかもわからんな
676投稿者：jamisの人 　投稿日：2013年12月31日(火) 14時41分45秒
http://amezor-x.net/up/source/up1799.jpg
今日も軽くポタリングしてきたついでに撮影してきたのでうpしてみます。
ペダルはdixnaのトレースペダル+ロードケージ+ゼファールのハーフクリップ
vivaのリッチータイプシートポストにgrungeのタービンサドル
今のとこはそれだけ交換しています。
677投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾖｲｵﾄｼｦｰ 　投稿日：2013年12月31日(火) 17時45分50秒
ヘッドチューブ長いな
しっかりポジション出ししたらサドルもっと引けそう
678投稿者：jamisの人 　投稿日：2014年01月01日(水) 21時17分00秒
リアホイールの仮組からテンション上げつつ
センター出しをしてるんですが
中々思うように行かないもんですね。
何個かニップル舐めてしまって軽く自己嫌悪です。
679投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱｹｵﾒｰ 　投稿日：2014年01月01日(水) 21時24分54秒
リムはプンプロ？
仮組みからテンション上げる前にスポーク揉んだ？
680投稿者：jamisの人 　投稿日：2014年01月01日(水) 21時45分35秒
リムはTNIのCX28 ハブは5700の105 スポークはDT2.0です。
スポークは綾とったので揉みましたけど甘いのかもしれませんね。
そもそもいきなりヨンパチ組みは無謀という気も…
681投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱｹｵﾒｰ 　投稿日：2014年01月01日(水) 21時57分04秒
リムが柔いと余計難しくなるんだよね
だから最近の手組は尚更プンプロが定番
あとアルミニップルでなくてもスレッドコンパウンドとか
銅グリス塗布しとくのが後々も楽だよ
682投稿者：jamisの人 　投稿日：2014年01月04日(土) 21時26分31秒
何とかホイール組上がりました。
地道にテンション見ながら振れも見ながらやらなきゃダメですね。
ニップルにスレッドコンパウンド等ってのはかじり対策って理解で良いですか？
次は多分kinlinのXR19W辺りで組もうかと思います。
683投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2014年01月04日(土) 23時16分00秒
かじり対策ってよりもスポークの捻じれ対策だね。
スポークのネジって転造だからネジ山荒いでしょ？
スムースにストレス無く締めたり緩めたりできるから振れ取りしやすくなる。
均一にテンション掛けられて初期振れも出にくくなる。
塗布したからニップル緩みやすくなる事もあり得ないから大丈夫。
684投稿者：eロケットマン 　投稿日：2014年01月10日(金) 13時17分54秒
ベアリングプーラー届いた。
Racing7のシールドベアリング、交換しちゃる。
685投稿者：jamisの人 　投稿日：2014年01月11日(土) 19時38分12秒
ベアリングメーカーはNTNとEZO位しか知らないですが
セラミックってどんなもんなんですかね？
オイルレスでの運用にちょっと興味があります。
686投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2014年01月11日(土) 20時59分22秒
すまんがオイルレスなんて無意味だからよしなさい。
潤滑が難しくフリクションの許されない超高回転部分に使われるものだから。
自転車じゃハブ軸手で持って空回しで喜ぶ盆栽の人って見られるだけ。
700Cのタイヤ周長210cmとして計算すると、時速80km/hの時の回転数で約650rpm。
ハブ軸に掛かる荷重も、車体＋人＋各種装備で100kg程度の単純2軸分割でせいぜい50kg。
良いタイヤとチューブ選んだ方が余程差が出る。
ただし小径車ほど軸の回転数が高くなるので体感でわかりやすいとされるね。
仲間のBD-1の人は絶賛してた、お城モールトンの人はそうでもないと・・・
セラミックベアリングは7801SLとCROSS MAXに入れてるよ。
でもはっきり言ってプラシーボ効果のみ・・・
個人的にはMTBで使った方が効果を体感出来た気がする。
その体感の差は小径のカートリッジベアリングと、比較的大径のカップアンドコーンベアリングの差かもしれない。
ちなみにグリスはフィニッシュラインのテフロングリス使ってる。
まあ弄る所なくなってからベアリング交換でも遅くないかな？
鋼球とステン球で違うって人も居るし。
687投稿者：jamisの人 　投稿日：2014年01月12日(日) 08時29分23秒
なるほど。
同じ径のヅラのステン球辺りを入手しといて
ハブメンテ時にでも交換しようかと思います。
舟辺でステン球あったかなぁ…。
688投稿者：eロケットマン 　投稿日：2014年01月13日(月) 15時01分09秒
ボクのハブについてるベアリング、セラミックだけど
心持ち回りが気持ちいい感じです。
一番良くわかるシチュエーションはゆるい下り坂かな。
足を止めてもスルスルっと加速していく感じ。
689投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2014年01月17日(金) 11時41分54秒
ヨネックス、スポーツサイクル事業に参入−ロードバイクフレーム製販

　ヨネックスはスポーツサイクル事業に参入し、カーボン製のロードバイクフレームの製造販売を始める。スポーツとして人気があるほか、健康増進にも寄与できる自転車のスポーツサイクルの成長性に着目した。
第１弾として２０１４年４月にロードレース競技者ら上級者向けのロードバイクフレーム「カーボネックス＝写真」を発売する。１８年度に事業規模２億円を目指す。

　カーボネックスは「世界最軽量のロードバイク」を開発テーマに、主力とするバドミントンやテニスのラケットなどで用いるカーボン加工技術を活用。剛性強度を保てる素材「Ｘ―フラーレン」に加え、
ゴムのような弾性と精密な復元性に優れたチタン合金「ゴムメタル」などを採用し、重量６５０グラムの超軽量フレームに仕立てた。価格は４３万２０００円。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1120131219caac.html
http://www.nikkan.co.jp/news/images/nkx20131219caac.png

お手頃価格やな
690投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2014年01月17日(金) 11時47分06秒
＞重量６５０グラムの超軽量フレーム
すげーな
タイヤとか入れるとどんくらいになんの？
ゴムメタルってなんだよ
691投稿者：eロケットマン 　投稿日：2014年01月19日(日) 15時23分31秒
ベラチのCervelo R3、5万円ほど値下げしてる。
む〜〜〜〜む〜〜〜〜〜〜〜。
692投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2014年01月19日(日) 18時20分03秒
主婦が盗むものだろうか？
http://kichimama.com/archives/36438536.html

まあ変な人達が増えているからなあ…
693投稿者：jamisの人 　投稿日：2014年01月19日(日) 18時26分13秒
消費税上がる前に買うかどうか迷いますね。
自分は次買うならCXフレームを作ってもらうか、リッチーおじさんとこの
スイスクロスが欲しいです。
カーボンはまだ進化の途上なので毎年欲しくなるでしょうから。
694投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2014年01月19日(日) 19時22分45秒
俺はまだ上がりの一本て訳でもないけど、長く乗れるのでパナチタンにしたよ。
当時の溶接職人が定年で代替わりするって情報もあったし、DURAも78で全金属製のうちに欲しかったし。
フレームもクランクも年々硬くなって、競技レベルの人でも上位の人か外人さん以外は足に来るのが早いのではないかと。
ちなみにフレームは某ビルダーさんにジオメトリーチェックしてもらってる。
きっちり精度出ているのはマスプロでも流石のパナとの事。
どこぞのコンテストビルダーなんか俺が見てもわかるほど芯が出てない酷いものだ。
やっぱり長く乗れる良いものがいいよね。
695投稿者：eロケットマン 　投稿日：2014年01月19日(日) 19時41分04秒
こないだ２ちゃん見てたら、パナチタンとかパナモリが絶賛されてたなあ。
一方のアンカーはスペックだけでパナモリには勝てないって意見に同意してる人が結構いた。
やぱチタンいいっすか？興味がない訳ではないんですが
変なパーツで組めないし、トータルの値段、高めになりますよね。
696投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2014年01月19日(日) 21時26分47秒
最近は自板も行ってないんだけどパナ絶賛は違和感が・・・
ネオコは柔らかくて良く進んでいいと思うけどね。
俺のフレームはもう7年前のFCT-19で3AL2.5Vの柔いパイプだよ。
知人のホリゾンタル乗って柔らかく感じたんでスローピングにしてみた。
今だとダウンチューブがφ34.9→φ42.7に太くなってるこれだね。
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/custom_order/2014/frt17/#spec&5

でも高くなったなあ、当時快気祝いに13万をほぼショップ原価の11万にしてもらっちゃったんだけど、
型番だけ変わった08モデルが18万に値上げして凄いお買い得だったんだよね。

STDモデルは雑誌等でのインプレに載ることもないフレームだと思うけど良いフレームだよ。
芯のあるバネのような踏みごたえでスルスル車速が伸びる、パナ宣伝の通り。
弱点は急な坂かな、高負荷で踏むと粘って進まなくなる感じがする。
１段落としてクルクル回して凌ぐ感じ。
クランクも柔らかいスギノだから尚更かもしれない。
大病して楽に乗りたくて組んだから気に入ってるんだけどね。
もう200km以下しか走らないだろうし、思ったより飽きずに済んでる。
よく溶接のビードが汚いとか言われるけど、ライスピとかマーリンもビード研磨してるんだよね。
溶接はウィービングが揃ってれば十分だと思う。
ただ組んで少し後にマーリンのサイリンを見ちゃったから上がりの一本はサイリンになるかな〜？
697投稿者：eロケットマン 　投稿日：2014年01月19日(日) 21時50分13秒
パナのサイト見た。無茶苦茶高いわけでもなさそうですね。十分高いけど。
カーボンだけじゃなくて、チタンも欲しい候補に入れようかなあ。
足に優しいなら、それに越したことはないし。
698投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2014年01月19日(日) 21時56分52秒
あれっ？29er値下げしてる？
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/custom_order/2014/fxlkt5n/

う〜ん、う〜〜〜ん・・・
699投稿者：eロケットマン 　投稿日：2014年01月19日(日) 22時08分10秒
これは逝っちゃった方がいいですぜ。
投稿者 メール ファイル
(ﾟДﾟ) ＜
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