カロビー自転車部その2

■ カロビー自転車部その2

1投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年01月22日(土) 08時48分17秒: 補助輪付きも可

前スレ
http://amezor-x.net/kalobby/090516100246.html

346投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年07月07日(木) 01時35分30秒: 中野がいつツールに出たというんだい？
てか「中野浩一伝説」でぐぐると面白いのが出てくる。

347投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年07月07日(木) 01時40分55秒: フースホフトかわいそう。半ズボンてのもなあ。
http://mup.2ch-library.com/d/1309956877-NEC_0001.jpg

348投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年07月08日(金) 06時57分53秒: 出張から戻って、余裕があれば買おう。
台湾版→日本語表示可能改造(日本語フォントインストール？)済み
約半額。

http://store.shopping.yahoo.co.jp/pchome/edge800tj.html

349投稿者：titanium 　投稿日：2011年07月08日(金) 20時11分20秒: おぢさんは明日スマホを買ってこよう

350投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年07月08日(金) 20時55分54秒: スレ違いのような気がしないでもないんだけれども、
1万円のママチャリと、2～3万のブリヂストンとかそれなりにブランド物のママチャリでは、
身体面（乗り心地とか）の違いはあるもんなの？
教えて分かる人

351投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年07月08日(金) 21時06分58秒: ヒュンダイとトヨタ以上の開きがあります

352投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年07月08日(金) 21時15分32秒: 乗り心地も耐久性も段違いだよ

353投稿者：のび　投稿日：2011年07月08日(金) 21時17分05秒: カゴの弱さな

354投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年07月08日(金) 21時49分28秒: 緩い上り坂で比べるとよくわかるよ。
安物は進まない。
ｔつまり疲れる。

355投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年07月09日(土) 23時55分15秒: ボトルくん、走ってる。

http://uploda.tv/jlab-live/k/s/live1310219130647.jpg

>>350
違うと思いますよ。
ミニベロもダホンが物凄い走る、似たのと全然違うって聞きました。

356投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年07月11日(月) 06時54分11秒: 昨日は残念な落車があったみたいですね。
今年のツールは荒れ気味ですね。

357投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年07月14日(木) 22時07分20秒: ホテル、CS映らない。うぅぅ・・・。

358投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年07月14日(木) 22時37分29秒: 昨日のゴールスプリントは白熱したみたいだね。
http://photo.sankei.jp.msn.com/highlight/data/2011/07/13/16cycling/

359投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年07月14日(木) 22時53分30秒: >>357
これで我慢しなさい
http://gaps.letour.fr/us.php

360投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年07月15日(金) 22時50分29秒: 勝間ってなんでこんなに思慮のない馬鹿なんだろうか、とか。
なんでこんな奴が持ち上げられてるんだろうか、とか。
早く消えてくれないかな、とか、本当に思う。

http://img.blog.ii-tripod.com/20110321_1966050.jpg

361投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年07月15日(金) 23時21分29秒: 自転車スレをそういう方向に変えたいなら
その話題を続けるといい。

362投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年07月15日(金) 23時58分36秒: また事故ってやめるだろう、、、

363投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年07月16日(土) 00時00分06秒: 運動神経にぶそうじゃけん

364投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年07月18日(月) 21時51分45秒: ツールの落車で大佐が引退表明。
残念すぎますね。淡々と走る渋い走りが好きでした。

http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=18402

365投稿者：245 　投稿日：2011年08月06日(土) 10時14分12秒: これからチェーン交換とブレーキワイヤーとアウター交換するけど
初めて。

366投稿者：(o!o) 　投稿日：2011年08月07日(日) 01時06分18秒: NHKでツールの総集編

367投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月07日(日) 20時07分19秒: ピストがどうやらやばいらしい。
http://ime.nu/www.asahi.com/national/update/0807/TKY201108070051.html

368投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月07日(日) 20時18分04秒: 当たり前だろ
F1カーで公道走るようなもんだ

369投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月07日(日) 20時20分36秒: http://movie.goo.ne.jp/movies/p2573/
四半世紀前にこの映画を見て俺も公道でピストに乗りたいと思ったことがあったけど
当時日本じゃそんなの考えられなかったんだよな
今の日本の自転車ブームは四半世紀遅れということで

370投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月07日(日) 20時24分35秒: F1カーで公道走るようなもんだってどういうことですか

371投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月07日(日) 20時32分52秒: ブレーキを付けない馬鹿が問題なのになんだこりゃ？

競技用自転車の特徴
・軽量でファッション性が高い
・スピードを出しやすい
http://www.asahi.com/national/update/0807/images/TKY201108070053.jpg

・タイヤが細く、大きい
・サドルの位置が高い
・ハンドルが下向き
・ブレーキが無い、または片方の車輪のみ
・ペダルに足止めがある

372投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月07日(日) 20時40分03秒: ブレーキ付けてないだけだったら特異性がないから
ママチャリと明らかに違うところを列挙

373投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月07日(日) 20時42分16秒: 基準がママチャリの謎・・・
連続スクワットを強制する両足べったりサドル高推奨の馬鹿馬鹿しさ

374投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月07日(日) 20時43分35秒: その前にこれが一番に記述される違和感

・軽量でファッション性が高い

375投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月07日(日) 20時45分56秒: ピストとロードってなんか違うの？

376投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月07日(日) 20時56分04秒: いろいろ違うから調べてごらん？

377投稿者：DTI利用者 　投稿日：2011年08月08日(月) 22時07分30秒: チェーン交換したんだけどトップがひどい。
思いっきり踏み込むと滑ったように引っ掛かりがない。
お店に持っていったんだけど
SRAMとシマノの相性が悪いとか聞いたけど
しるかそんあもん。

378投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月08日(月) 22時12分34秒: 無知って可哀想ｗ

379投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月08日(月) 22時13分25秒: パパチャリってあるの？

380投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月08日(月) 22時16分12秒: なんかタイヤがパンクしたっぽい。
けど手が汚れるから自分で修理はしたくない。
自転車屋に頼むといくらくらいすんだろか。

381投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月08日(月) 22時21分18秒: チューブにパッチ貼るだけなら1000円もしないんじゃね

382投稿者：DTI利用者 　投稿日：2011年08月08日(月) 22時26分53秒: 840えん。
http://www.cb-asahi.jp/real/shop/repair-list.html

ああああ、トップが一番重要なのにいいい。
ググろうにもどういう単語で調べたらいいんだ。

383投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月08日(月) 22時26分56秒: そんな感じなのか。なら頼もっと。

384投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月08日(月) 22時31分57秒: DTI荒れするのは嫌だからホレ！
http://www.cb-asahi.co.jp/category/51/

385投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月08日(月) 22時35分23秒: つーかスポーツサイクルならトップは然程使わないと思うが

386投稿者：DTI利用者 　投稿日：2011年08月08日(月) 22時48分11秒: え、スプロケもセットで変えるの？

387投稿者：DTI利用者 　投稿日：2011年08月08日(月) 22時49分14秒: 見通しの良い直線があるんだよ。小径車8段だからトップで巡航する。

388投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月08日(月) 22時50分57秒: 相当安い小径車なんだな・・・

389投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月08日(月) 22時58分47秒: 安いとダメなの？

390投稿者：DTI利用者 　投稿日：2011年08月08日(月) 23時00分08秒: SPEED P8。

>>384
理解しました。感謝します。
フロントギヤ板も交換したほうがいいんですかね。

391投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月08日(月) 23時04分31秒: 安い小径車はクランクギヤの歯数が小さいんだよね。
一般車のクランク及びギヤ板を流用するから。
また、スプロケットは歯数が多めのやはり一般車用。
数が出る汎用品を使えば当然安く作れるから。

392投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月08日(月) 23時12分05秒: >>390
歯先が尖ってなければいいんじゃね？

393投稿者：DTI利用者 　投稿日：2011年08月08日(月) 23時15分36秒: やっべ。8速から9速の改造したくなってきますやっべ。

394投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年08月08日(月) 23時25分37秒: >>393
フロントダブル化して56T入れちゃえよ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/80/00/item11611300080.html

395投稿者：DTI利用者 　投稿日：2011年08月08日(月) 23時45分31秒: やっちゃうべ！？やっちまうべ！？