カロビー自転車部その2

■ カロビー自転車部その2

1投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年01月22日(土) 08時48分17秒: 補助輪付きも可

前スレ
http://amezor-x.net/kalobby/090516100246.html

250投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年06月14日(火) 01時26分54秒: みんなタイヤ交換とか自分でやってるの？

251投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年06月14日(火) 08時41分48秒: ボクは自分でやる。
今使ってるホイールは結構固いけど、外す時は手ではずせる。
チューブにベビーパウダーを振って、満遍なくなじませて
ちょこちょこっとタイヤの中に入れていく。
タイヤもちゃんとはまったら、リムの淵にチューブが噛まない様に
ごにょごにょっとして空気を入れる。
最初は入れながら、ごにょごにょっとして、大丈夫ならもっと入れる。
ここまでで大体10分から15分くらい。

252投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年06月17日(金) 23時44分51秒: またレースで脳挫傷だって。

253投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年06月18日(土) 00時06分41秒: スピード出しすぎなんちゃう

254投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年06月18日(土) 00時09分39秒: もう下りはやめて登りだけの登坂競技にすれば事故の半分以上はなくなる。

255投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年06月18日(土) 00時46分23秒: ママチャリで走ることにすれば

256投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年06月18日(土) 12時32分08秒: ソレル、ツール・ド・スイスの落車で重傷

先日死去したサビエル・トンド選手に捧げる優勝をツール・ド・スイス第2ステージで果たしたマウリシオ・ソレル（コロンビア、モビスター）が第6ステージで落車し重傷、現在自身の生命を賭けた闘いのさなかにある。

http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=18136

これだな。
一命は取り留めたらしい。

257投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年06月19日(日) 21時35分55秒: その手の自転車って
頭を突き出すポジションにあるから怖いよね。

258投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年06月19日(日) 21時38分22秒: ？

259投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年06月19日(日) 21時42分00秒: いざと言うとき手で頭部を守れないって事。

260投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年06月19日(日) 21時42分51秒: ？

261投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年06月19日(日) 21時48分32秒: この唐突さは何だろう？

262投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年06月19日(日) 21時49分25秒: >>254
登りに強い選手もいれば下りに強い選手もいるので
登りだけということにしちゃうと消えていく選手も出てくる
例えばサッカーをキーパーの能力だけを競う競技にしちゃったら
大半のサッカー選手は失業状態になるみたいなもので

263投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年06月19日(日) 21時49分35秒: 脳挫傷。

264投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年06月19日(日) 21時53分15秒: ギアを10段の中の1段固定にすればいい

265投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年06月19日(日) 21時54分07秒: 何が言いたいんだろうね

266投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年06月19日(日) 21時57分17秒: 主語がないのが奴の特徴

267投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年06月19日(日) 22時00分25秒: アンカーが無いのがおまいらの特徴

268投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年06月19日(日) 22時01分21秒: アンカーの自転車は日本一

269投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年06月19日(日) 22時02分19秒: ネオコットは日本の財

270投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年06月19日(日) 22時10分06秒: 素晴らしい
http://www.goocycle.jp/special200905a/NEW01_ANCHOR_RNC7/

271投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年06月19日(日) 22時12分46秒: ネオコットはチネリから技術提供受けたから日伊共有の財産

272投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年06月19日(日) 22時16分36秒: ソース宜しく

273投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年06月19日(日) 22時43分07秒: チネリとか30年ぶりぐらいに聞いたな懐かしいわカンパとか
サンツアーなんかまだあんのかね？

274投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年06月19日(日) 22時50分17秒: >>271
チネリはスーパーコルサからファニーバイクまでの時代で終わったビルダー。
ネオコット開発にアドバイスしたって話は出てるけど、その当時では提供するほどの技術は無い。
チーノの倅が伝説を商売に利用してるだけかと思われる。
デ・ローザとはある意味対照的だね。

275投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年06月20日(月) 00時01分58秒: トラック競技見ててもLOOKに取って代わられてますしね。

ていうか、かっこいいって言ってたBMCのトライアルバイクの写真見つけた。かっこいい。
http://tadiy.blog.so-net.ne.jp/2011-06-06

ツール・ド・スイス見てたら、たった今、ウィリエールのバイクをケチョンケチョンにけなしてた。栗村さんかな。

276投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年06月20日(月) 00時31分35秒: おぉ、すごい。鳥肌立った。
リーヴァイ・ライプハイマーがTTで4秒差で逆転優勝。
栗村さんのこのバイクに乗ってる事で数十秒損してるっていう言葉は正しかったのか。

277投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年06月20日(月) 00時33分03秒: ＞栗村さんのこのバイクに乗ってる事で数十秒損してるっていう言葉は正しかったのか。
これ、総合優勝を逃したクネゴの事です。

278投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年06月20日(月) 10時18分38秒: アルテグラにも電動変速が。
このブラケット、握りやすそう。

http://www.cyclowired.jp/?q=node/61520

279投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年06月23日(木) 01時01分36秒: 自治区のプラチナ会員期間が終わってた。
けど、20%オフが常態化してるから関係ない気もする。
ボーナスもらったら、ガーミン行こう。

280投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年06月27日(月) 00時18分40秒: 少しだけ自転車で走ってきた、今。
風が温くてちょい気持ち悪いね。

281投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年06月27日(月) 00時22分39秒: 競輪のその場で走れるやつ買おうぜ

282投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年06月27日(月) 00時24分18秒: うちみたいな集合住宅では無理だわ。3本ローラー。
てか、外走るのが普通に気持ちいいよ。

283投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年06月27日(月) 00時27分09秒: 気持ちいいのか悪いのかどっちやねん

284投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年06月27日(月) 00時29分27秒: こぎ始め、ふわっと温い風が来るのは気持ち悪いんだけどさ
スピード乗ってくると、気にならなくなるよ、だいたい30km/hオーバーくらい。
信号待ちとかで止まるとむわっとしてまた気持ち悪い感じが、の繰り返し。

トータルでいうと、やっぱり外が気持ちいい、かな。

285投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年06月27日(月) 00時31分36秒: バイクのほうが気持ちいいんじゃないか

286投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年06月27日(月) 00時36分59秒: たぶんね。そうだと思う。
でも自分の足でキコキコすれば結構遠くまでいけるんだよね。
そういうのも結構いいと実感してる。
この夏は自転車であちこち行ってみたいな。

287投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年06月27日(月) 00時38分39秒: 北海道とかはよさそうだな

288投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年06月27日(月) 00時41分18秒: そこまで行くには色々と乗り越えなきゃいかん壁がある。
ボクはせいぜい琵琶湖くらいかな。
色々行くなら車欲しいな、ハイエースとか。

289投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年06月27日(月) 12時01分52秒: 40km走ってきた。往路は追い風で楽しかったけど、復路がものすごいきつい向かい風でもう。

290投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年06月27日(月) 12時18分55秒: 天気いいのか、ええなあ。。。

291投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年06月27日(月) 12時21分47秒: とにかく風が強いね。

292投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年06月27日(月) 20時44分49秒: サドルがへたってきたか尻が痛い。

293投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2011年06月27日(月) 21時00分54秒: はははっ、そんなにすぐにヘタらないよ。

294投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年06月27日(月) 21時28分08秒: よかった。
なんかでも、レールの所からキシキシ音がするですよ。
特に坂登ってるとき。

295投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年06月27日(月) 21時36分20秒: シートレールって真円でも真っ直ぐでもないから、
ポストクランプとの接触面あたりから音が出る事は多いよね。
コパーグリスでも塗ってみたら直るかもしれない。

296投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年06月28日(火) 18時53分42秒: おぉ、今調べてみました。
銅が入った熱伝導性に優れたグリスでかじり防止ができるんですね。
ケミカルも勉強せねば、と思ってるんですけど、中々ですね。

今日、ツール・ド・フランス公式ガイドブックを買ってきたのですが、
チーム・スカイのエドヴァルド・ボアッソンハーゲンってすごい名前だなって思った。威圧感ある。

297投稿者：eロケットマン 　投稿日：2011年06月30日(木) 21時25分10秒: 投稿者名をエドヴァルド・ボアッソン=ハーゲンってしようとしたら、長すぎて怒られた。

仕事帰りにウエパに寄って、保温・保冷ボトル買ってきたけど、
サイズがでかくて、フレームからの着脱が難しい。
失敗だったかもしれない。

http://www.worldcycle.co.jp/item/7648.html

298投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2011年06月30日(木) 21時32分08秒: 24ozをダウンチューブ、20ozをシートチューブに使ってるけど問題ないよ？

299投稿者：ボアッソン 　投稿日：2011年06月30日(木) 21時33分59秒: ボクはシートチューブにツール缶、ダウンチューブに24ozをつけてるんですけど、
問題ないって言えば問題ないけど、普通のボトルに比べると出しにくいかなあと。