カロビー自転車部その3

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610投稿者：jamisの人 15/02/20(金) 20時03分39秒: ローラー乗るほどストイックに鍛えるような気合は無いです…
通勤で雨でも乗るのである程度は満足してるのかもしれないですけど。

シングル用のリムは結局オープンスポーツにしました。
乗り心地が良さげなのとブレーキの効きが良いとの評判に惹かれました。
重量は478gと479gとカタログ値よりは軽かったですね。
明日スポークが届くのでまたホイール組みます。

609投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 15/02/20(金) 10時54分04秒: エロ的な意味で（これどうやって使うんだ？）とおもってしまった

608投稿者：eロケットマン 15/02/20(金) 09時46分56秒: これ安い。
http://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/brand-x-tt-01-magnetic-turbo-trainer-incl-riser/rp-prod128154?utm_source=SilverpopMailing&utm_medium=email&utm_campaign=JPN_19_02_15_mtb_clothing_brands_%281%29&utm_content=&_%24ja=tsid%3A41391%7Ccn%3AJPN_19_02_15_mtb_clothing_brands_%281%29 [【全文を見るにはここをクリック】

607投稿者：jamisの人 15/01/30(金) 18時22分16秒: 恐らく大手のカーボン製品も製作してる工場は似たようなとこなんでしょうね。
とは言え仙台は風が強くてディープリムのデメリットばかり味わえそうなのでやっぱり自分の購買意欲を刺激する事はほぼ無さそうです。
軽さと強度と剛性と少スポークは魅力はあるんですけどねぇ…

606投稿者：eロケットマン 15/01/29(木) 09時24分51秒: >>60
ブログを読んでますと、本職は自動車の整備工みたいなんですが、
最初は自分の為に中華リムで作ったらしいんですが
それを見た知り合いに作ってくれと言われ、噂が噂を呼んだ状態で
今実業団の選手が使って結構いい成績をあげてるとか。

だからモノとして良いだろうってワケじゃないんですが、エピソードとして面白いもんで。

それと中国の工場の写真をアップしながらこんなんです、とかそういうのも他ではあまりないですし。

605投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 15/01/28(水) 21時38分07秒: http://livedoor.4.blogimg.jp/news4vip2/imgs/e/d/ed9a6914.gif

公道走行はできますか

604投稿者：jamisの人 15/01/28(水) 12時07分46秒: 11速しかも9000ヅラだと迂闊なホイール履くのも考え込んでしまいそうで…
普段乗るホイールなんでブレーキの効きと乗り心地が良さげなMAVICにしときます。
しかしカーボンホイールも良いんだかさっぱり分からないです。
リムハイト40mm近辺かつリム幅25mm位のチューブラーが性能のバランスが良さげ程度の認識が精一杯ですわ…

603投稿者：eロケットマン 15/01/27(火) 06時26分02秒: リム単体はようわからんとです。

ボクもホイールどうしようか悩んでるんですけど
最近メカニコのブログを読んでいて結構面白いんで
メカニコで買っちゃおうかと思ったり。

http://wwwa.pikara.ne.jp/mekaanikko/ [google変換]

602投稿者：jamisの人 15/01/26(月) 19時24分12秒: シングルのホイールをそのうち更新すべくとりあえずエネシクロのトラックハブを調達。
リムをどうするか割りと本気で悩んでいます。
候補はMAVICオープンスポーツ Kinlin xr19w alex at450辺りの
普通に買えるシルバーのロープロファイルなクラシックリムなんですけど、他におすすめな奴とかありますかね？

601投稿者：jamisの人 15/01/10(土) 20時03分25秒: 国内価格と比較すると半額以下はお安いですね。
僕はそんなお高いのは怖くて使えないから日東で良いです。
明日も暴風警報出るっぽいのでまた乗れない週末になりそうでモヤモヤしてます。

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