カロビー自転車部その2 下へ
398投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー 11/08/09(火) 01:18
馬鹿だなあチェーンは8速9速同じだぞw

397投稿者:DTI利用者 11/08/09(火) 00:20
と思ったけど交換したチェーンが8速だからやめた。

396投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー 11/08/08(月) 23:51
ハブもCapreo入れて9Tトップな。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/34/01/item11500100134.html [google変換]

395投稿者:DTI利用者 11/08/08(月) 23:45
やっちゃうべ!?やっちまうべ!?

394投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー 11/08/08(月) 23:25
>>393
フロントダブル化して56T入れちゃえよ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/80/00/item11611300080.html

393投稿者:DTI利用者 11/08/08(月) 23:15
やっべ。8速から9速の改造したくなってきますやっべ。

392投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー 11/08/08(月) 23:12
>>390
歯先が尖ってなければいいんじゃね?

391投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー 11/08/08(月) 23:04
安い小径車はクランクギヤの歯数が小さいんだよね。
一般車のクランク及びギヤ板を流用するから。
また、スプロケットは歯数が多めのやはり一般車用。
数が出る汎用品を使えば当然安く作れるから。

390投稿者:DTI利用者 11/08/08(月) 23:00
SPEED P8。

>>384
理解しました。感謝します。
フロントギヤ板も交換したほうがいいんですかね。

389投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー 11/08/08(月) 22:58
安いとダメなの?

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