787
1投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2013年01月12日(土) 11時01分59秒
操縦席窓にひび、オイル漏れ
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013011100621
ボーイング787
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0787

日本技術の結晶がつまった “ 準 国 産 ” ボ ー イ ン グ 7 8 7 型 機…
これがアベノミクスの失敗と、日本崩壊へのトバ口のメタファーでないことを祈るワとりあえず…
2投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2013年01月17日(木) 11時36分17秒
ユアサのバッテリーか?
3投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月17日(木) 11時38分06秒
準国産ってったって部品調達率たかだか35%程度じゃん
純国産を作れって事だよ
4投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2013年01月17日(木) 11時40分07秒
んだな
5投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2013年01月17日(木) 11時42分31秒
オイル漏れはある程度仕方がないが
窓にひびはないだろ
6投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月17日(木) 11時56分51秒
デスブログに787の模型画像が載ってたらしい
7投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2013年01月17日(木) 15時58分12秒
原因解明かぁ?
8投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2013年01月17日(木) 16時04分04秒
デスブって本人はどう思ってるんだろう?
頼むからうちのことは書かないでって会社から来るのかな
9投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月17日(木) 16時07分03秒
競馬番組のときにさんざん直でも言われてるから今更どってことないんじゃない
10投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2013年01月17日(木) 16時14分01秒 [前頭]
本人は楽しんでると思うね
11投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2013年01月17日(木) 16時18分06秒
みんなから注目されるわ自分には悪影響与えないわでホクホクだよね
12投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月17日(木) 16時21分15秒
東原(声は閣下)「ククク・・・次はどいつを破滅させてやろうかぁ?」
13投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月17日(木) 16時28分39秒
東原を騙って「私のブログにのせられたくなければ今すぐこの口座に100万円振り込め」
とかいう振り込め詐欺が出てきそう
14投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2013年01月18日(金) 17時46分33秒
総会屋みたいなもんだな
15投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月19日(土) 11時02分57秒
ANAの787機材の便が欠航になって、キャンセル料金は無料と連絡がきた
まぁ、当たり前といえばそーなんだけど、787は廃機・使用禁止処置となるかも…
5が云っているように、窓にヒビは無いわな
16投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2013年01月19日(土) 11時13分18秒
自動車でいえばロータスエリーゼのような軽量化ではなく、S2000のようにハイXボーンフレーム構造のようなぶっとい骨格構造で剛性を強化せねばなんねーと素人考えでおもう
17投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2013年01月19日(土) 11時17分45秒
キャンセル無料って何言ってんだ
むしろ金を払えって言う話だぞ
18投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月19日(土) 15時59分41秒
安普請(やすぶしん) って言葉を久しぶりに思い出した。

ニトリが食いつきそうなフレーズでもあるなw
19投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2013年01月19日(土) 16時20分05秒
ブリジストンのCMで長瀬が双眼鏡で787を見ながら
「やばい!」
って叫んでたケド、まさかこれを暗示してたんじゃ・・・
20投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2013年01月19日(土) 16時22分50秒
っていうほどのあれでもないだろう
墜落したんじゃないんだから
21投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月19日(土) 16時33分20秒
航空機の新型ってのは、初期はいつもこんな風にトラブル続きだ、みたいなことをどこかで読んだ
22投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2013年01月19日(土) 16時34分28秒
東原がそのCMしてたら、と思うとゾッとするね…
23投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月19日(土) 16時39分15秒
チャレンジャー号じゃあるまいし
そんな企業あるかよ
24投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月19日(土) 16時39分23秒
リチウム電池が炭化て…
25投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2013年01月19日(土) 16時43分00秒
安物リチウム電池って膨らむよね
26投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2013年01月19日(土) 16時44分09秒
設計ミスなんじゃね?
過充電防止装置なんてホームセンターで売ってる充電器ですら付いてる。
27投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月19日(土) 16時49分48秒
炭化しているから水が入ったんじゃないの
28投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2013年01月19日(土) 18時28分26秒
コストを下げる為に杜撰な設計にしたんじゃね?

ここで某自動車メーカーを引き合いに出すのはなんだが、
そこが「過去最高利益」を出した頃に、その会社の車を親父が購入した
(それまでは、長いこと別の社の車を乗り継いでいたんだ)
グレードは低いとは言え、そこのフラッグシップとも言える車種だった。
ところが、だ。1年経たないうちに電動ミラーが動かなくなるとか
サイドブレーキの警告灯が点いたまま消えないなどの不具合が

「最高利益」を生んだ裏には、コスト削減があって……と勘ぐったね。
29投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2013年01月19日(土) 18時34分10秒
マジェスタじゃないクラウンなんて
30投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月19日(土) 18時35分15秒
勘ぐっただけじゃねーか
31投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月19日(土) 20時10分56秒
>>30
かもしれないけどねぇ
それ以前に乗り継いでいた他社では、そんなことは全くなかったんだ。

実際、その時期の某社の車にはマイナートラブルが続発していて
車板では、まことしやかに品質低下説が語られていた。
32投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月19日(土) 20時12分56秒
本筋に戻るが、電気マネージメントの設計ミスだとしても
ユアサにも責任がある、ってことになるんすかね?

「炭化するようなバッテリー作った」とかで
33投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月19日(土) 20時16分27秒
なりえない
34投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月19日(土) 20時17分06秒
バッテリーの外側に問題がなければそうなるかもしれんが
35投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月19日(土) 20時36分18秒
ユアサに責任が無いとしても
今回の事故でイメージダウンするわな……
36投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月21日(月) 10時06分00秒
まさに、ユアサフナ“ショック”
37投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月21日(月) 11時32分14秒
B787、バッテリー過電圧認められず…米当局

 【ニューヨーク=越前谷知子】米国家運輸安全委員会(NTSB)は20日、米ボストンの空港で日本航空の「ボーイング787型機」のバッテリーが出火したトラブルについて、バッテリーの過電圧は認められなかったことを明らかにした。飛行記録データを調べて判明したという。原因は特定していない。

 全日本空輸の787型機が今月16日、高松空港に緊急着陸したトラブルでは、バッテリーに大きな電流や電圧がかかったことが原因だとの見方が強まっていた。しかし、NTSBが過電圧による出火の可能性を否定したことで、一連のトラブル調査が長期化する可能性も出てきた。

 NTSBは今後、バッテリーを管理するコンピューター回路や配線など周辺部品も精査する。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130121-OYT1T00371.htm
38投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月21日(月) 11時35分16秒
俺が今の内に気圧変化で生じた水分とリチウムが反応した説を唱えておく。
39投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月21日(月) 11時43分47秒
過電流でもなければバッテリーがわるいんじゃん
40投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2013年01月21日(月) 12時02分32秒
国交省、GSユアサを立ち入り検査へ 787緊急着陸
バッテリー製造元
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG21013_R20C13A1MM0000/

懸念されてたリチウムではなく、ノーマルのバッテリーでええやん
多少重量と大きさが加算されても問題ないとおもう
窓ガラスのひび割れは別問題だけど
41投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2013年01月21日(月) 12時15分04秒
GSユアサ立ち入り検査…国交省・米連邦航空局
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130121-OYT1T00526.htm
42投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛アホー  投稿日:2013年01月29日(火) 16時54分08秒
東原亜希 米メディアが「デスブログレディー」と伝説を紹介
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130129-00000009-pseven-ent
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