■ バイクに丁度良い季節のはじめりです
1投稿者：三十路童貞 　投稿日：2016年04月12日(火) 21時37分05秒
宮ケ瀬→河口湖と流して、ほうとう食べて帰ってきた。
まだ山中湖あたりの気温は７度と冬ジャケで丁度良い位の寒さ。
道の駅どうしは平日なのにバイクがズラッと並んでいた。その中にアフリカツインを発見。
スマートでパワフルな存在感。高い視線がじつに気持ち良さそう。

春の陽気は短く、もうすぐ梅雨でそれが終わると暑くなる。
バイク乗りにとっての良い季節はいつもあっという間。
614投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月22日(木) 13時25分48秒
つらくなってきた
615投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2017年06月22日(木) 14時34分13秒
まさか、パニック起こしてさらにアクセル開けたとか？

教習所時代にアクセル全開にしたのって
急制動する前に４０キロだったかまで
速度を上げておくときくらいだったな

616投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月22日(木) 14時41分46秒
ごめん全開ではなかった。パニックにはなってないとおもう
617投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2017年06月22日(木) 17時59分22秒
たまに理解できない位おかしくなるもんな
長い付き合いだしわかるよ、うん
618投稿者：DTI利用者 　投稿日：2017年06月22日(木) 19時58分16秒
怖くても続けて乗ったほうがいいですよ。
感覚忘れるから。
619投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月22日(木) 20時45分43秒
毎日乗りたいが体力がもたなかった
620投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2017年06月22日(木) 20時50分08秒
４日で回復するらしいから安心して
621投稿者：DTI利用者 　投稿日：2017年06月22日(木) 20時57分43秒
好みの少年がいたら体力無くても乗るでしょ。
622投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月22日(木) 23時21分25秒
仕事してなくても血液足りなくてそこそこフラフラなんだ。
教習の緊張で夜もあまり寝付けないのもあって
623投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月24日(土) 23時13分35秒
AT教習+ATで一本橋やってきた。1回しか渡りきれなかったんだけど
免許取れる気がしない。
624投稿者：匿名志望 　投稿日：2017年06月24日(土) 23時45分11秒
一本橋のコツは、できるだけ目線を遠くにすることですかね
教官から言われてると思いますが。。。
バイクは目線の方に動くと言われるとおり
すぐ近くを見て目が泳いでたらふらつくんですよ、不思議なことに
625投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月25日(日) 00時19分57秒
AT車って下が見えづらくて一本橋の終点が見えずずっと遠くを見てたら斜めに進行してました
626投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2017年06月25日(日) 00時31分03秒
？車種は何なのかな
フロントタイアが見えてないってことか
627投稿者：DTI利用者 　投稿日：2017年06月25日(日) 11時41分05秒
バイクの教習車でAT使うの？
628投稿者：DTI利用者 　投稿日：2017年06月25日(日) 11時47分47秒
むしろクラッチがないATのほうがアクセルワークむつかしくないか
629投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月25日(日) 14時16分16秒
車種は忘れた。フロントタイヤどころか橋もよく見えない。
今はMTで取っててもATの教習が1時限だけあるの。
630投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月25日(日) 14時23分00秒
個人的には1mm単位で回転数を上げるMTの方がアクセルの加減が難しいとおもった。
MT車の方が一本橋簡単だった。
渡ってる最中に、ニーグリップ！とか肩に力入れない！とか視線を先に！とか言われると
逆に失敗する。
視線をずっと遠くにやるより、一本橋の終わりを終わりを見た方が安定する感じがするんだが
どうなんだろう。
631投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月25日(日) 14時24分53秒
車種は分からんが、とりあえず白かった。
632投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月25日(日) 14時36分18秒
スラロームでアクセル回すタイミングが遅れがち。アクセルが苦手。
633投稿者：匿名志望 　投稿日：2017年06月25日(日) 14時45分17秒
スラロームのアクセルワークって難しいよね・・・
開くと起きる、閉じると寝るって頭じゃ分かってるけど

教習所時代は、ほとんどアイドリングに近い回転で
申し訳程度にアクセルを弄ってたっけ
634投稿者：匿名志望 　投稿日：2017年06月25日(日) 14時51分50秒
究極はアクセルワークだけじゃなく
体重移動（抜重）、サスペンションの動き、ステアリング操作
全てがシンクロすればいいんですけどね

https://www.youtube.com/watch?v=ohIwW13bZqY

こんな風に操れたらもっとバイクが楽しくなるんだろうな
635投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月25日(日) 14時59分43秒
すごいですねー。バイクと一体化してるみたい。
アクセルの遊びと回転が上がる境界線がわからず、
かといって、開けすぎると危険だしで僕もほとんどアイドリングでした。
今日初めてだったので、今度はもっとアクセル回したいです。
636投稿者：三十路童貞 　投稿日：2017年06月25日(日) 17時37分00秒
ここで紹介されてる方々は大体曲芸みたいな事になってます
https://twitter.com/crazythebike
637投稿者：DTI利用者 　投稿日：2017年06月25日(日) 18時56分33秒
私の若い頃はこれくらい。
638投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月25日(日) 23時09分26秒
あああもう抱いて欲しいですね
639投稿者：小房の粂八 　投稿日：2017年06月25日(日) 23時27分50秒
>>613　同じ時間に教習してた人が、急停車で何回やっても、フルブレーキング時にアクセルを吹かす（ただし、クラッチを切っているのでコケはしない）病に掛かってた人で苦労してたんだけど、後ろから見てて「なぜあんなことに」と僕も思ってたら、僕も一度間違ってやってしまった。焦るとやってしまう事があるし、考えればまだ10時間程度の走行経験しかないのだからあんまり気にせずやればいい。

AT車に関しては僕も、一本橋とクランクで苦労した、半クラがないのでジリジリ進むのをどうしていいのかわからず、クランクでは立ちごけしてしまった。
教習終わってから教官に「AT車はリアブレーキかけながらアクセル開いて半クラ代わりにしなさい」と教えられた。はよ教えてと思った。

僕も最初、MTでも一本橋が中々成功できず、見かねた教官が「私の背中だけをみて着いてきなさい」と言われてようやくよろよろながら成功して気付いた僕の場合のコツは、

　教官や上手い人がやるみたいに、ゆっくりじわっと一本橋に乗るから、乗ったと同時にふらついて最後まで渡りきれない。ある程度勢い良く乗ってみて、それからアクセル戻して惰性で前進、車体のバランスが掴めたら、リアブレーキを踏んだり半クラ使ったりで超低速にして時間稼いで渡りきる。

これが分かってから失敗しなくなったよ。
640投稿者：DTI利用者 　投稿日：2017年06月26日(月) 00時33分12秒
いまだに忘れん。大型教習の急制動。
ちゃんと規制速度以上出して停止線手前で止まってるのに
もっと手前で止まれ。もっと、もっとだ。言いおって
案の定前輪ロックからの転倒後のあのボケの一言
ロックする手前で緩めろと。
停止線無視だで。まあ、今考えたら
>>634みたいな運転で常に前走車煽ってたからいじめられるわなｗ
641投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月26日(月) 00時41分04秒
ありがとうございます。抱いてください。
ATは体験という感じで、1時限だけの教習です。一本橋やりましたが、ほとんど通常走行のみです。
運転のしにくさを考えたら二度と乗らないと思いました。不安定で怖い。
一本橋は、ネットでも教習でもそんな感じで教えてくれます。あとは、ハンドルを小刻みにする。
しかし、渡ってる最中に色々指示してくる+見られているという緊張感も相まって集中できません。
理屈では分かってるんです。教官という立場上、不備な点は指摘しないといけないのも仕方ない。
どこかで誰にも見られずに練習できるところがあればいいんですが。
642投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月27日(火) 00時51分56秒
>>610の教習まで、発進停止すらおぼつかなくて
二日休んで土曜にAT教習、日曜にMTに戻って一本橋とかやったんだ。
日曜は発進時はエンスト1回だけ、停止はスムーズにできた。それだけは目に見えて上手くなってた。
連日続けたのが良くなかったのかも。反省したり、イメージしたり、予習したりする余裕がなかった。
643投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月27日(火) 01時15分33秒
まだ1度もバイク倒してなくて、起こし方忘れたかも。。
644投稿者：三十路童貞 　投稿日：2017年06月27日(火) 22時01分40秒
一本橋は、いかにゆっくり長く橋の上にいられるかを意識せず
落ちずに踏破することを目的にした方がよいです。
最初に少し勢い付けて渡り始めたら、そのままツーっと通り過ぎてしまう。
落ちるとアウトなので、減点でも渡り切ってしまう方を選んでしまいましょう。
645投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月28日(水) 00時06分37秒
ありがとうございます。
まだ第一段階なので、いろいろ指示が多くて混乱してます。
646投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月28日(水) 00時42分03秒
スラロームで、傾けた直後に体勢を起こすためにアクセルを少し開けるじゃないですか。
そのとき、軍手をはいてると、軍手と手がズレるだけでアクセルが回らないときがあります。
やっぱりグローブ買うべきなんでしょうか。
647投稿者：三十路童貞 　投稿日：2017年06月28日(水) 00時52分26秒
グローブは自分、外で乗り出すときに初めて買いました。
教習所では何つけてたか忘れちゃいましたが、私も軍手だったかも知れません。
軍手が使いにくいようでしたら安めのグローブ1つ買うのは良いと思います！
648投稿者：三十路童貞 　投稿日：2017年06月28日(水) 00時55分27秒
そして手袋をはく、という北海道の人の言葉につい反応してしまう。
いつかまた行きたいなー。
649投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月28日(水) 01時07分29秒
上半身の力を抜くと、必然的に手の力も抜けて、アクセルが回らないという。。
今度近所のバイクショップで買ってみます。ありがとうございます。
ゼンタイ用意して待ってますね。
650投稿者：三十路童貞 　投稿日：2017年06月28日(水) 01時16分57秒
バイクショップで売ってるものは基本定価で安くないので注意です。
といって他で安く買えるのかというと、少なくとも私は知らずに来てしまいました。
知り合いはコミネのアウトレットで「安く買えた、安く買えた」と良く喜んでいましたが
気が付いたら、その内に全身コミネのコミネマンになっちゃってました。

教習所を出たら、夏用と冬用は２種類必須ですので、お気に入りのものが見つかると良いですね。
ゼンタイ着させていただきます！
651投稿者：DTI利用者 　投稿日：2017年06月28日(水) 12時57分28秒
アクセルで起こすほどバンクさせてるんか。
軍手も変わらないと思いますけどね。
652投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2017年06月28日(水) 19時35分15秒
ｲﾎﾞｲﾎﾞ付きならまだ許せる。
653投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2017年06月28日(水) 19時51分19秒
いやらしい！
654投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月28日(水) 23時02分40秒
通販は安いけど試着できないから、やっぱ実際にお店で確かめたいですね。
近所にバイクショップがありますし。
>>651　そこまで傾けてないけど、アクセル開けないと8秒切れない。
655投稿者：DTI利用者 　投稿日：2017年06月29日(木) 00時52分32秒
ホール付きならまだ許せる。
656投稿者：DTI利用者 　投稿日：2017年06月29日(木) 01時03分36秒
だからおまえいやらしいって書けよまじで。
657投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ｱﾎｰ 　投稿日：2017年06月29日(木) 01時23分07秒
関西人なのにすべりまくるのはどうなんだ
658投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月30日(金) 17時17分33秒
教習所の軍手は、イボイボもホールもローションもない
ただの安い軍手。ズルっと滑る
659投稿者：納豆 　投稿日：2017年06月30日(金) 23時26分50秒
バイクショップに自転車で行く羞恥プレイ
660投稿者：納豆 　投稿日：2017年07月01日(土) 12時29分03秒
グローブってたっかいのね。みんな2,3000円くらいかとおもってた。
4000円の見つけて助かったけど
661投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2017年07月06日(木) 13時38分04秒
http://i.imgur.com/tjSUEzL.jpg

世間じゃこういうイメージらしいが

解せぬ
662投稿者：納豆 　投稿日：2017年07月07日(金) 00時37分41秒
やっと2段階目行けることになりました。
663投稿者：DTI利用者 　投稿日：2017年07月07日(金) 06時10分48秒
遅くね？
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